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2008年4月

2008年4月30日 (水)

昨日は新東京でした

きのうは新東京サーキットでKTの練習でした。

ジュニア占有日だけに混雑しており、ショップが取っていたピットには、ウチのカートは入り切らず外に出すことにしました(^_^;)。

走りはどうかといえば、前回よりはタイムが上がっていましたが、気温が上がって路面もグリップしやすかったので必ずしもウデでタイムが向上したわけでも無さそうです(^_^;)。

午後イチの走行でベストタイムを出したので疲れ切ったのか、その後は昼寝で全てのセッションをフイに(^_^;)。
前回の練習よりモたなくなったな〜でもこの環境じゃ仕方無いのかな。

一応筋トレを始めていますが、まだ一週間そこらなので、効果のほどは不明です(^_^;)。

オヤジのセッティングに関しては、チームのパパスタッフからも教わったことがあり、それはコマーにも活かせそうなコトだったので、早速次回試そうかなと思います(^_^;)。

帰りはまた渋滞だったのですが、穴川付近のサグはなんとかならないものですかね。

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2008年4月29日 (火)

渋滞発生のメカニズム

関東地方で生活を始めて19年目になりますが、いつも思うのが「渋滞の先頭ってどうなってンだろ?」です。
渋滞の先頭は事故か何かだろうというのがイナカモンの私の発想ですが、nexco東日本からリンクされている「ドラぷら」のサイトを見ると、非常に理解し易い、渋滞のメカニズムが説明されています。

http://www.driveplaza.com/traffic/jyutai/jyutai_hassei/index.html

うーん、ただポケーッとアクセルを踏んでいるだけではダメですな。

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2008年4月28日 (月)

明日は新東京

明日は新東京
KTで練習の予定。
皆の邪魔にならない程度に頑張ります(^_^;)

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2008年4月27日 (日)

コーセルテルの竜術士物語 第6巻

6一昨日・昨日と長距離を移動したので結構疲れました。ワケあって、私の実家(岩手県釜石市)への1泊3日の強行日程でしたので(^_^;)。片道約750kmは結構しんどかったですが、これといった渋滞も無かったので、まぁ何とかなりましたです。

今日は疲れを取るために全面オフで、マンガ読んでいました(^_^;)。

コーセルテルの竜術士物語の第六巻が発売されていたので、購入しました。
一迅社のコミックゼロサムに連載されている同タイトルの作品を、昨年7月から掲載されていた分を収録しています。

印象に残ったのは、巻頭の前後編でしょうか。
このマンガのテーマは(私が勝手に思うに)「絆」ですので、それを端的に魅せてくれた風竜家のエピソードに仕上がったと思います。

それにしても、カディオはいつも冷静だよなー……この人が取り乱す出来事なんて、作者は描く予定有ンだろか(^_^;)

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2008年4月26日 (土)

今度は南下中

今度は南下中
岩手をヒット&アウェー。

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2008年4月25日 (金)

ただいま北帰行中

ただいま北帰行中
福島・宮城県境です。

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2008年4月24日 (木)

ヤマハ YF-5 ロールバーン メガスターV

Megayc1_3最初からデザインされているヘルメットは色々売っていますが、このヤマハのロールバーンって結構カッコいいと思います。

ロールバーンの柄付きって結構グネグネしているグラフィックというイメージがあるのですが、これは2008年塗色の新デザインで、どちらかといえば直線でスピード感があるものです。
ただ、アライとかのレーシングカート専用ヘルメットに比べると、顔の部分が結構空いているんですよね。日差しとか大丈夫かな?

昔、F1でナイジェル・マンセル氏が現役だったころ被っていたヘルメットは、バイザーステッカーが他のドライバーに比べて凄く幅広だったんですよね。

Img46b3ceb9zik3zj_2

マンセル氏の様にバイザーステッカーを張ってもしっかり前が見えるってことなのだから、四輪用ヘルは顔の部分がそんなに開いていなくてもいいってことでしょうか。二輪はライディングポジションの関係でどうしても顔の部分を広く取る必要があると思うのですけどね。

ちなみに私が着用しているヘルメットはザンプですけど、もう1年くらい被っていない様な気が……

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2008年4月23日 (水)

ドリフトカート

ドリフトカートです。カコイイ!!

クイック羽生のアトラクションです。
最新のニュースでは、レンタルカートを全部取り替えたとか。凄いな〜。

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2008年4月22日 (火)

フローティングスプロケットハブ

先々週の練習で、最後に息子のカートはアクシデントで2コーナーを抜けたところで後ろから土手に突っ込んだのですが、どうやらそのときにベアリングと一緒にリアのスプロケットハブも衝撃を受けたらしく、少し歪んでいました(^_^;)。
Kkfloatingsphabレースでは新品のスプロケットを入れていたのですが、それでもリアシャフトを回転させると何かうねうねしていたので、やっぱりそろそろ交換時期なのかと思います。

色々な種類のスプロケットハブがあるのですが、私の興味を引いたのはフローティングスプロケットハブという、その名の通り応力が加わると浮動するスプロケットハブです。
リアシャフトは左右のタイヤをつなぐ1本の棒なので、コーナリング等の旋回中にたわみます。そのたわみがスプロケットに影響して、回転の抵抗になったりするのですが、このハブはたわみに応じて動いてくれるので、理屈から行くとリアの抵抗が減って回転が落ちないことになります。

しかし、普通のスプロケットハブと比較すると価格が約1万円程高いです。
もうコマーはメンテナンスモードなので、そんな高価なパーツを投入するのはどうなんだろうなーと思います……(^_^;)。

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2008年4月21日 (月)

大井松田レースの雑感

大井松田CC第二戦の、雑感です。

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2008年4月20日 (日)

大井松田レース終了

大井松田レース終了
ビリでした。別に悪いところは無かったんだけどな〜?まあコレがジツリキ?(^_^;)

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2008年4月19日 (土)

練習走行@大井松田

080419_120401セットが決まりません。ブレーキは良くなっているのですが、立ち上がりの加速が鈍いです。どんどん暑くなっていくのでキャブがローで120分開いている状況。
トレッドと空気圧も根本的に見直す必要があるかもしれません。

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2008年4月18日 (金)

雨の日はドライブ 〜 大井松田に参戦

080418_203201今日のドライブは府中街道→第三京浜→環八→玉川通り→山手通り→中原街道→環七→目黒通り→環八→第三京浜でした。
朝から風雨が激しく、傘をみんな壊していました

途中、休憩のために駐車場へ入れたのですが、正面に止まっていたハイエースが何か恥ずかしい柄でしたので、写真に収めました

ウチは明日からレーシングカートで大井松田へ出掛けます。いったん断念したコマークラスですが、成立するのに最小台数が集まったので、茂原西のエントリーを止めました。チームのスタッフの方々にはご迷惑をお掛けしました。
そういうわけで、帰路の環七で、昭和シェルのハイオクを購入。今までいくつかブランドを試してみましたが、昭和シェルは初めてです。

天気は依然パッとしませんが、頑張ってセットを出したいと思います

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2008年4月17日 (木)

今日から雨です

今日は午後〜夕方から雨になりそうです。
天気予報によると、土曜日まで雨は続くんだそうな。
私はべつにいいのですが、レーシングカートに乗る方々は大変だろうなぁ……

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2008年4月16日 (水)

ネギま!第22巻

2222巻目に差し掛かりました。明日発売です。
今回の表紙は、年齢詐称丸(?)で小学生サイズになった茶々丸・ちう・朝倉に、ナギモードのネギが取り囲まれてるものですね。

もしも私が年齢を戻せるのであれば中学生くらいがいいかなーと思います。もしくは社会人になって2〜3年目のあたり。人生変えられるかな?でもお嫁さんは同じ人がいいな

本誌の方では、ネギま部(仮)員の中でまだパルが見つかっていませんね。でも、私もコタローが言うみたく、どこででも逞しく生き延びていそうな気がします

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2008年4月15日 (火)

大井松田は不成立決定

この週末の、大井松田チャレンジカップはコマークラスが不成立になりました~
ですので、急遽、茂原西のファイブスターカップのコマー60Fにエントリーしました。

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2008年4月14日 (月)

環八は今日も混んでいた

今日のドライブルートはR246→玉川通り→山手通り→R20→環八→第三京浜でした。
走っているうちに雨が上がり、何か普通のドライブになっちゃいましたね(^_^;)。
環八はやっぱり混んでいました。中の橋交差点→瀬田の間が断続的に詰まる感じです。それでも雨だったからあまり車は出ていないのかな?特にストレスは感じなかったです。

トラック多いです。早く外環道が全通してくれないかな(^_^;)。

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2008年4月13日 (日)

雨天練習@大井松田

雨天練習@大井松田
午後には雨が上がる予定。

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2008年4月12日 (土)

タウンエース・ライトエースがモデルチェンジ

News_006239_1_3もう3カ月以上前ですが、トヨタの商用車の代名詞ともいえるタウンエース・ライトエースがモデルチェンジしていました。

何かスタイルがダイハツテイストだよな~と思って記事読んでたら、ダイハツが生産・製造していることが判りました。ダイハツがOEMでトヨタに供給するとの事。

それにしても、ダイハツは今度からスバルへも軽自動車をOEM供給するらしいので、すっかり日本のキープレイヤーになっている感じです。

そのスバルですけど、いくらトヨタの影響度が高まったかといっても、軽自動車をトヨタの息が掛かったダイハツからOEM供給っていうのは、いわゆるスバリストが黙っていないのではないでしょうか?(海外ではダイハツのブーンをベースにスバルはジャスティとして売ってたらしい)
スバリストとはいかないまでも私もスバルのクルマが好きで、ステラなんかは良いクルマだなーと思っているので、ちょっとショックだったりします(^_^;)。

トヨタとスバルは共同でFRスポーツカーを開発しているという話はクルマの雑誌を読めばいつも書いていることですが、こうやってトヨタは軽自動車やスポーツカー等の分業を進めていくのかな(^_^;)。

タウンエース……これで4WD仕様が無いのがツラいなと思います。1.5Lフルタイム四駆の商用車は結構売れそうな気がするんですけど(^_^;)。

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2008年4月11日 (金)

CRTモニタが無い!!

Evqdesk_212年使い続けたナナオの19インチのトリニトロンモニタ(FlexScan E67T)が力尽きました。少し前からパチパチ言っていたのですが、今朝「パチン!!」と鳴いた後、ついにフォーカスが元に戻らなくなってしまった次第です。

で、お昼休みを使って近所の大写真機屋へ出向きモニタを物色するつもりでいたのですが……

し、CRTモニタが無い!!ガ━━(゚Д゚;)━━ン

店員さんに尋ねると、もうCRTモニタの取り扱いは全然無いんだそうです。取り寄せをお願いする人も居ないんだとか。

最近の液晶モニタの性能は、とっても良い事は認めます。
今は自分でイラストを手掛ける機会も減っているのでそんなに真剣に色味にコダワることも無いのですが、それでも

R 162 → 180
G 138 → 120
B 255 → 252

この色の変化を正確に視覚させてくれるのは、CRTしか無いと思うんですけど……。

そうは言っても、無い物ねだりしても仕方無いので、家の近所のお店で液晶モニタを探そうと思います。

この週末、土曜日は私と妻:出勤、息子:サッカーの練習。日曜日は大井松田でレーシングカートの練習です。
来週末の大井松田チャレンジカップにコマーでエントリーしているのですが、台数集まるかなー?(^_^;)。

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2008年4月10日 (木)

今週のネギま!

今週はショートストーリー集ですね。

メイン(?)はネギま部(仮)以外の3−Aメンバーの近況です。
杏仁豆腐を食べながらヒマがる師匠が、他のクラスメートにコスプレを施すのですが、元々色気が無い(?)メンバーなので間が保たなかった様です。色気が無いのは師匠も一緒だと思うのですが、どうなんでしょうね(笑)。

五月のナースは結構ぐっと来たんですけどね〜(^_^;)。

ネギま!は次週一回休みです。何か、1回休みの前ってこのパターンな気がする。

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2008年4月 9日 (水)

雨の日はドライブ

昨日は、このブログのタイトル通り、雨の日のドライブを満喫してきました。
ルートは第三京浜→環八→玉川通り→山手通り→中原街道。
横殴りの風が強くて時折ワイパーが役に立たない状況になりましたが、まぁ何とかなりました(^_^;)。

中原街道って下りでも夜になると結構空いています。南千束付近で道路工事も有りましたが、至って快調に流す事が出来ました。ただ、山手通り内回りから中原街道へのアプローチになる交差点がちょっと複雑で(首都高速2号目黒線の下を潜る)、少し悩んだかなという感じ(^_^;)。

沿線には117円/L(軽油)のGSも出現し、もう何がなんだかといった感じです(^_^;)。

途中、マイバッハを発見。胴が長い車だなぁ……(^_^;)。

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2008年4月 8日 (火)

新しいMacが欲しいです

そのワケは……

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2008年4月 7日 (月)

SEB presents 頭文字D ARCADE STAGE 4 original soundtracks

D4昨年からゲームセンターで稼働している「頭文字D Arcade Stage 4」に出て来るBGMを集めたCDです。

曲のほとんどは、TVで放映された頭文字D Forth Stageに出て来るSEBの曲ばかりですので、4th Stage D Selection(1〜3)を持っている人は無理に手に入れなくてもいいと思います。

2枚組での販売なのですが、2枚目に収録されているノンストップMIXは聴きながらワインディングを流すと気持ちいいでしょう(^^)。

頭文字D Arcade Stage 4は、3月後半から車種を追加して「」をリリースしている様です。ただ、車種追加は嬉しいのですが出来れば峠も増やして欲しかったなとも思います。八方ヶ原なんてゲームでも実走でも気持ちよく走れるコースだと思うんですけどね〜(^_^;)。

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2008年4月 6日 (日)

鶴ヶ城と戊辰戦争と

Tsurugajoimage001先日から一部地域で色々と問題になっています、TBSのクイズ番組の鶴ヶ城の回答の件ですが、TBS側が謝罪報道をするというところまで話がデカくなった様です。

戊辰戦争開戦から140年の節目で、この出題と回答は無いだろうなと。当然と言えば当然。
おそらくこの報道を持ってしても会津若松市民からはずっと文句を言われ続けるんだろうなと思います。

鶴ヶ城開城が遅れた理由はWIKIPEDIAにも書いてある通りですが、それがどこまで本当か判らないにしても(百科事典とはいえ人が書くもの。執筆者のバイアスは差し引く必要がある)、クイズ番組で正解とされた回答だけでは無いでしょう。
そりゃまぁ……TBS側からしたら「笑える回答」ということでウケを取れると思ったのかもしれませんが、この出題・回答に限らず、史実を扱う問題には必ず検証と配慮と場合によっては出題ボツにする判断が要るのを今後に活かしていかないと、組織としてTBSどうよ、という話になってきます。

「勝てば官軍(、負ければ賊軍)」という俗謡がありますが、旧会津藩に代表される「賊軍」のレッテルを貼られた人たちの名誉回復は、戊辰戦争終結48年後の戊辰戦争殉難者50年祭(盛岡で開催)で、原敬の「戊辰戦役は政見の異同のみ」にて成されています(asahi.comの2007年4月20日の記事)。

ただ、戊辰戦争、このケースは会津戦争ですが、若松市民のご年配の方々に取っては未だ持ってナーバスな話題らしいです。市民感情からもこの争いに関する憤怒の念は拭えず、20年前には萩市から持ちかけられた友好都市締結を蹴った経緯もある様です。
戦に勝った側が負けた側の気持ちを理解するのに、時間では計れないものがあるように感じる次第です。

鶴ヶ城はお花見には絶好のロケーションです。もう1週間もしたら桜は満開になるでしょうね。
話題に取り上げられたきっかけは何かアレですが、もし興味があったら鶴ヶ城と会津管内の街並を訪ねてみてはいかがでしょうか。明治維新の頃に想いを馳せるのもいいですし、会津管内の美味しいモノに舌鼓を打つのもいいです。
でも、鶴ヶ城のお堀に飛び込むとタイーホされる(?)ので気をつけて下さい(^_^;)

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2008年4月 5日 (土)

KTで練習@NTC

080405_102501先週に引き続き、今週もNTCにて息子をKTで練習走行させてきました。

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2008年4月 4日 (金)

地震だったんかよ

今日19時頃は目黒通りを流していましたが、信号を待っている時、車に奇妙な揺れが。ブブブブブと揺すられる感じ。
風かなと思い周囲を見渡しても、旗も木の枝も揺れていません。

しかし、この感覚は過去に経験があるな〜と感じて自宅でニュースをチェックしたら、やっぱり地震があった様です。

会津に単身赴任していた頃、私は磐越道で地震を体験しています。
あの時は運転中の車(インプレッサリトナ)があらぬ方向を向いたので、あれ〜パンクしたかな?程度に感じて磐梯山SAに車を入れてリトナの足回りをチェックしたのですが別に不具合が見つからず、変だなと思いSAの休憩室のTVを見ると新潟県中越地震だった、と。

リンク先はYahoo!!の新潟県中越地震のトピックスに繋がっていますが、そこを見れば判る通り、新潟県中越地震の対策本部は今日を以て解散しています。そんな日にまた地震なのですから、何だかなぁという気になります(-_-)。

さて、明日は土曜日です。息子と一緒にNTCでレーシングカートの練習。KTの2回目です。一応重りを10kgくらい乗せる予定です。

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2008年4月 3日 (木)

携帯電話から投稿テスト

携帯電話から投稿テスト
上手く行くかな?写真は息子。

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2008年4月 2日 (水)

ガソリン狂想曲……(^_^;)

ご存知の通り、4月1日から暫定税率が廃止されたので、いきなりガソリンの値段が下がっています。それはいいことなんですけど、税金が無くなった分今度は政府が財源確保に苦労する訳で、結局は全部国民の負担となって帰って来る分なんですよね〜。
その時その時の刹那的なことに踊らそうとする政府のやり方に乗せられてしまい、もうちょっと議論しないと行けない事に目を反らしているんじゃないかって気になります。

そういう難しい話はさておき、暫定税率が引き下げられる3月31日はガス欠でJAFが緊急出動を繰り返したって話が報道ステーションで流れていました。
よりによって、映っている車が高級車だったり。
ガス欠は仕方無いと思うのですが、高級車に乗る様な人たちはガソリン代節約してケチるなんていう乗り方は似合わないんじゃないかなと感じる次第です(^_^;)。

いや、ケチケチしないとお金持ちになれない、のかな?やっぱり(^_^;)
ちなみに私は今日給油しました。軽油なので、あまりガソリンの様な値下げは感じておりません。

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2008年4月 1日 (火)

新ブログでスタートです

4月1日なもんで、ブログを消すエイプリルフールでもやってみようかと思ったら本当に消してしまいましたΣ( ̄□ ̄;ので、新しくブログを作り直しました(^_^;)。

このブログの主な登場人物は3人です。

息子(10歳)……レーシングカートをやっているが、いつになったらシューマッハを超えられるやら。サッカーもやっているが、こっちもぱっとしない。日々ガンプラとアニメ・特撮のチェックを欠かさないヲタク予備軍。

妻(自称17歳)……良妻賢母を地で行く、我が家のスーパーブレイン。体力が無いこと以外特に弱点が無い。しかしそれも息子がデカくなるにつれ克服。私のギャグが寒いと容赦無く鉄拳を入れる。レーシングカートでは監督兼マネージャー。F1に関しては私より良く知っている。

私(37歳)……半年前に会津での単身赴任を終え首都圏近郊で生活再開。3年半のスローライフはしっかり体に染み付き、都会での生活に肉体的にも精神的にも支障を来す事に。ドライブとサッカー、サイクリングが好き。ひいきのメーカーはスバル、応援しているサッカークラブは横浜FC。

タイトル「雨の日はドライブ、晴れててもドライブ」は、TM NETWORKが昨年(2007年)12月にリリースしたアルバム(SPEEDWAY)に収録されている「ACTION」の歌詞から一節取りました。
雨の日のドライブも、ブログの更新も、孤独に浸れてヨイではないですか。
でもこのままだとあまりにも暗いので、「晴れの日も……」も付けました(笑)。実際、天候に関係無く衝動的にどっかに出掛けてしまうし(^_^;)。

大した事無いコトばかり書くと思いますが、まぁ暇つぶしにでも読んで下されば幸いです(_ _)。

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