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2008年6月

2008年6月30日 (月)

何か体調悪い……

朝から喉が痛くて、左肩が上がりません。おそらく風邪です。
今週は会議が入っていて仕事を休めないので、早く家に帰って寝ます……。

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2008年6月29日 (日)

給油しました

今日のドライブコースは、第三京浜→環八→玉川通り→山手通り→中原街道→環八→第三京浜、でした。
結構降りが強く、首都高速中央環状線の工事で路面が荒れている山手通りでは路面の窪んだ所全てに大きな水溜まりが出来ていました。

来週からガソリンや軽油も値上げされる事が予想されていたため、環八沿いのスタンドで給油しました。軽油のセルフなので146円/Lナリ。
結構な列の長さになっていたので、ホントは缶コーヒーの1本でも買って行きたかったのですが給油機前に車を置いたままだと迷惑千万と思い、バタバタとスタンドを後にしましたです。

来週末こそ完全オフ取れるかな?ちょっと一息つきたいです

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2008年6月28日 (土)

新人さん走行DAY@NTC

新東京サーキットでは年に何回か「新人さん走行DAY」と銘打って、初心者ドライバーの占有走行日が設定されています。
ローリングスタートの練習も出来るってことで、KT初心者の息子もソコで走らせることにしたのですが……、

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2008年6月27日 (金)

明日は新東京

明日は新東京でKTに乗って来ます。
初心者走行デーなので、うちの息子には丁度いい練習日だと思います。
天気は……多分雨降らないでしょう

コマー組の大半は、もてきカップに行くのかな?頑張って下さい。

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2008年6月26日 (木)

インプレッサ優勝@セパン

Imp_2何をいまさら、と思うでしょうが、スーパーGT 第4戦 のGT300クラスで、クスコ・スバルインプレッサがスーパーGTで初優勝を飾りました。

http://www.subaru-msm.com/sgt2008/index.html

今年はリストリクターの加減が調整されて有利になったと言われながら、四輪駆動ならでわの「雨ならば」という冠が付いていたインプレッサ。でもドライ環境で勝ちました。

私はインプレッサファンなので、この優勝は嬉しいです。

ところで、車種はGDのままなんですよね。今年中にGRBを投入するっていう話みたいですけど、どんなカタチになるんだか想像がつきません(^_^;)。

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2008年6月25日 (水)

こんな時期もあったんだね

こんな時期もあったんだね
尻手黒川道路沿線の、廃GS。
この単価はおそらく3年前のものでしょうが、かなり昔のコトの様にも思えます(^_^;)

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2008年6月24日 (火)

こんなもんかな?なレースデー(ARTAコマー80)

ARTAコマー80の2日目(22日・日曜日)はレースデーです。
前日の夜は一旦雨が止んだのですが、当日はしとしとと雨が降っています。

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2008年6月23日 (月)

ドタバタの練習日(ARTAコマー80)

この土日は、ARTAのコマー80に参加しました。21日(土)が練習走行の都度スクーリング、22日(日)が公式練習・タイムトライアル・予選ヒート・決勝ヒートごとのスクーリングでした。開催地は新東京サーキット。オープンマスターズと合同です。

土曜日は7:30からミーティングがあるため、5:00には家を出発。土曜日は超ドタバタでしたです。
朝から雨で、結構辛い状況です。事前にレインタイヤを装着しておいてよかったです。

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2008年6月22日 (日)

ARTAコマー80@新東京

ARTAコマー80@新東京
ARTAコマー80@新東京
雨→晴れ→雨。もう大変(^_^;)

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2008年6月21日 (土)

正解は : (スーパー戦隊をいくつ覚えていますか?)

先日のスーパー戦隊をいくつ覚えていますか?ですが、正解は

超電子バイオマン

に、なります。

超電子バイオマンがスーパー戦隊モノで一番好きですね。
バイオマンじゃなくて、敵方の「新帝国ギア」のファンです(^_^;)。
ギアには、首領のドクターマンの配下に幹部が数人居て、その中にストロング金剛が扮するモンスターっていう、憎めないパワーキャラが一押しでした。

モンスターは一応メカ人間ではあるのですが、凄く人間臭くて、本当にこの人(?)敵方の幹部なの……?とヘンに感動したものです(^_^;)。配下のジュウオウと一緒に「バイオマン殲滅にあたり自分たちに足りないモノは何か」求めて特訓するとか、いやー何かもう(笑)。
彼を観るために部活を早く切り上げていたと言っても過言ではないでしょう(^_^;)。

各スーパー戦隊の冠は何なのかは、リンク先を参考にして下さい(^_^;)。

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2008年6月20日 (金)

脇腹痛いかも

Sa3600702_2一昨日、CORSE J-07 + KT100SECの下敷きになった件ですが、今朝になって急に左の上半身に痛みが走って力が入りません。
よく見てみると、写真の様に内出血が……
下手すっとアバラもヤッちゃってるかもしれないので、整形外科に行ってみました。

診察の結果は、打ち身でした。アバラはイッてない模様。
左足首と右手首も打ち身で、全部完治するまで2週間、とのこと

明日からARTAなのですが、イタイイタイと叫びながらコマー80のレーシングカートを上げ下ろししている人が居たら、たぶんそれは私です

さて、これからトランポに色々詰めないと……。
明日から2日間、宜しくお願いします>新東京のみなさま

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2008年6月19日 (木)

昨日のネギま!

ほんの2ページ程度ですが、アスナの素性について、さらっと流そうとするラカンと誤魔化さないで教えてて欲しいネギ君との攻防になっています。

どういう理由か判りませんが、彼女の記憶を操作してまで、過去の大戦に参加した人たちは彼女の過去をひた隠しにしようとする向きがあります。現世界の魔法使いがアスナの監視を行い易い学園に匿っている……と考えると「過去との接点を持たせない」「思い出さない」がアスナの幸せの条件、とも取れます。

そうなると、ネギ君が麻帆良学園に赴任し、アスナを魔法世界に引っ張って来たのはかなりの計算外だと思うのですが、そもそもネギ君の魔法世界行きを唆したのはナギ・パーティのアルなので、こうなることを判っていながらネギ君の魔法世界行きにきっかけを与えたのは理由があるはずです。

アスナの記憶の封印と彼女の幸せを願う事は、ナギ・パーティが解散する時の「証」だったのしれません。

時は流れ、タカミチはアスナにアスナ自身の全てを知って欲しいと思い始め(麻帆良祭・デート篇)、アルは自力で記憶を取り戻せる様な糸口をアスナに与えています(格闘大会篇)。多分にそれらはいくつかの伏線を解決しつつ、ネギ君を守るため、アスナが記憶を取り戻すのは止む無し……という流れになるのかな?

来週のネギま!はお休みです。

そーいやパルとカモ君が今週でようやくネギ・パーティに合流しましたが、魔法世界での動向は「一儲けしてた」で済まされています。まぁあのノートだったら何でも出来るでしょうから、特に彼女の苦労をクローズアップすることは無いのかな?微妙にパルが不憫な気がする(^_^;)

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2008年6月18日 (水)

週末へ向けて準備

今日はショップで、週末のARTAコマー80の準備をしました。

初っ端からアクシデント。
トランポからKT100SECを積んだJ-07を下ろそうとしたらずっこけてしまい、転倒した私の上にJ-07+KTが落ちて来ました(^_^;)。床にダイレクトに落とす事は避けられましたが、どうも左足と右手首を捻挫した様です(^_^;)。

ショップスタッフに救出(笑)していただき、MINI(コマーエンジン搭載のシャシー)の改造開始です。

Sa360068今まで乗っていたコマー60エンジンとは最低重量が違うため(95kg)、とりあえず写真の様にウェイトを積みました。結構重たいです。

その後、スプロケットの変更(80Tをとりあえず入れた)・ステッカーの貼付・ドライタイヤのビード落とし(DL→BSへ変えるため)・レインタイヤのビード落とし(同ドライ)と手を入れました。

ステッカーは貼付する位置に指定があるので、そのとおり貼付を行います。

Sa3600673時半から作業を始めて、終了したのが7時前でした。KTをショップに保管してもらうため組み立てるのに1.5時間掛かり、計6kgのウェイトを入れるのに1時間近く掛かっているので、まぁこんなモンでしょうか(^_^;)。

少し備品とか分けてもらったので、万が一の時でもその場は凌げると思います。

ウチのチームでは誰も出た事が無い大会なので、全て手探りで準備と言う不安はありますが、折角参加費用も振り込んだのだし、ノウハウを得て大会に意義を見いだしたいところです。
頑張ります。

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2008年6月17日 (火)

スーパー戦隊をいくつ覚えていますか?

皆さんも、小さい頃よく「スーパー戦隊シリーズ」をテレビで御覧になっていたと思います。

ゴレンジャーとかバトルフィーバーとかですね。

で、スーパー戦隊には、「○○戦隊」っていう冠が付きます。ゴレンジャーだったら秘密戦隊ですね。

資料によると、スーパー戦隊シリーズは現在32作リリースされ、それぞれに冠が付いています。

ここで問題です。

「○○戦隊なんとかレンジャー」の「○○」にあてはまる漢字を下のハコから消していくと、最後に何が残るでしょうか?そのスーパー戦隊を当てて下さい。

◆戦隊名 : 
・ゴレンジャー(例題)
・カーレンジャー ・ハリケンジャー
・チェンジマン ・ボウケンジャー
・ガオレンジャー ・ダイナマン
・ターボレンジャー ・カクレンジャー
・ライブマン ・ゴーゴーファイブ
・サンバルカン ・アバレンジャー
・デンジマン ・ダイレンジャー
・ゴーオンジャー ・デカレンジャー
・ジェットマン ・ファイブマン
・メガレンジャー ・ジュウレンジャー
・マジレンジャー ・ゲキレンジャー

……当たったところで何も出ませんが、まぁ暇つぶしにでも

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2008年6月16日 (月)

練習走行@茂原西

080615_123801_2KTでは二度目の茂原西です。
前回は雨天で、終始ウェットコンディションでの練習でしたが、昨日は晴れてよかったです。

前後輪のトレッドを大井松田の時よりも少し詰めて、シャシーのセットも硬めにして……とガタガタやって、とりあえずヤマハSSクラスの1秒落ちまでのところまでもっていきました。レースレベルになるにはその1秒をどうやってか縮めないとといけないのですが、問題点がいくつか見つかっているので、練習ですね。

080615_150501_2やっぱりサーキットサービスを受けて良かったです。
走行中に、リアのベアリングのネジが2本飛びました。また、燃料チューブのフィルタをメンテ中に破損してしまいました(^_^;)。新東京へ行っていたら、途方に暮れているところでしたです(^_^;)。

今回の息子は、腕が痛いとは言いませんでしたが、首が疲れてくる、とのことでした。初めはネックガードを浅く掛けていたので、それでヘルメットが動くんだと言って締め直させましたが、しっかり締めても首が疲れるらしいので、本当に遠心力に負けている様です(^_^;)。

体力の無さを痛感したのか、息子はこれから毎朝走るんだとか。
前向きなのは評価しますが、どうなることやら(^_^;)。
期待しないで、生温かい目で見守ってやろう(笑)。

今週末はARTAコマー80に参加します。
NTCで練習できれば良かったのだけど、イベントが入ってしまったのでは仕方が無いです。
ぶっつけ本番になりますが、ドタバタしない様準備だけはきっちりしておこうと思います。

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2008年6月15日 (日)

Cグループは死のグループ

今回の欧州選手権、Cグループは「死のグループ」と言われていますが、本命と思われていたイタリア・フランス両国にとって非常に笑えない状況になっています。

6/17の試合、仮にイタリア×フランス戦でどっちかが勝ったとしても、同日同時刻に行われるオランダ×ルーマニア戦でルーマニアが勝つと、オランダとルーマニアが決勝トーナメントに進出し、強豪の伊仏がグループリーグで敗退してしまうという、おそらく誰も開幕時に想像しなかった状況が……(^_^;)。

録画もいいですが、この試合は生で観戦しないと。例え未明の試合であったとしても……(^_^;)。

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2008年6月14日 (土)

タイ0-3日本

【2010 FIFAワールドカップ南アフリカ アジア3次予選 タイ代表 vs 日本代表】岡田武史監督(日本代表)記者会見コメント : J's GOAL.

とりあえず勝ちました。これでアジア3次予選突破に王手(の、はず)。
バーレーン対オマーンの試合で、オマーンが引き分け以下なら最終予選進出が決まる……らしいです。

FWが得点していないのが気になります。
日本代表のFWは前線でクサビになればそれでいい……ってことは無いと思うのですが、どうなんでしょ?

明日は、何とかレーシングカートの練習をすることが出来そうです。
茂原西に行ってきます。
本当は新東京へ行きたかったのですが、明日のウチのチームは茂原西へサービスしに行くので、単独で新東京行くとトラブルに対処できません。息子もそれを判っているらしく、相談して決めました。

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2008年6月13日 (金)

緊急事態

急にイベントが発生し、土曜日のカート練習出来なくなっちゃいました Σ( ̄□ ̄;)

日曜日だけでも新東京走らせたいけど……現在未定です。

うーん困ったねぇ。

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2008年6月12日 (木)

昨日のネギま!

亜子のナギへの想いが、完全にハッキリとネギ君に伝わってしまいました
困るのはネギ君で、10歳児がこの状況をどう切り抜けるか今後楽しみです

ネギ君はナギをこのまま演じ続ける訳にもいかないので、チビちうの提案する準ハッピーエンドも悪くないですが、亜子を他のオトコとくっつけてしまえば伏線が一つ取れると思うのですけど、それはあまりにもご都合主義でしょうか?
または、正体を明かさずに「亜子さんのピンチの時にはいつでも駆けつけます」とか言って亜子の元を去り、ずっと片思いのままにさせておく……というのも一つの手? しかしそれでは亜子がかわいそう

この関係をどう持っていくのか、赤松流ハッピーエンドに期待ですね

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2008年6月11日 (水)

200円/L

これは、サーキットでハイオクガソリンを買った場合です

日曜日に茂原西で走った時にはガソリンを事前に買っていなかったので、サーキットで購入しました。
小さいエネオスのガソリンスタンドがあると思ったら、サーキットのスタッフがそれのメータをリセットし、ワキにあるレバーをキコキコと回すと、メータがくるくる回るのと合わせてガソリンが出て来るではないですか(おぉ〜っ)。初めてそういう給油装置を見ましたです

KTは思いの他ガソリンの消費が早く、火曜日は7L持って大井松田へ出掛けたのですが、午後3時にはもう
残りガソリンが2Lを切っていた感じだったので、急遽5L購入。ジョッキに給油中、サーキットのスタッフと息子の間で面白い会話があった様です

そんなに市場と価格差が無かったですが、多分そのうちサーキットのガソリンも250円/Lとかになるんでしょうね

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2008年6月10日 (火)

積載の写真

080609_070801写真は、昨日家を出る直前に撮った、J-07を積載中の我が家のボンゴです。
……どこにカートが積んであるか、全然判りませんね(^_^;)。
こんくらい小さくすれば、何とかボンゴにも収納出来ます。しかし、空間にまだまだムダがあります。

今まで乗っていたCORSE MINIでも、ここまで徹底的にバラしたことはありませんでした。フロントカウルを外してしまえばボンゴとCORSE MINIは相性が良くピッタリと収まってしまうんですね。

サイドカウルはまだいいのですが、リアバンパーの取り付けに悪戦苦闘でした。とにかく、ゴムがフレームに入り辛く、ここだけで30分はロスしたんじゃないかなという感じでした。

先日の茂原西で全てのカウルとリアバンパーを外したときは2時間。今回は1.5時間で取り付け。やっぱり1時間くらいで取り付けが全て終わって、走り出すところまで行きたいですね。

このテの究極は、リンクにあるtaka1800さんのリベロじゃないでしょうか?
ウチはまだまだです(^_^;)

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2008年6月 9日 (月)

コソ練@大井松田

大井松田へ行きました。昨日に引き続き、天候は雨。
これで、KTに乗って雨練は5割を超えました。どうもウチのJ-07は雨クルマの様です(^_^;)。

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2008年6月 8日 (日)

雨練@茂原西

雨練@茂原西
クラッチが壊れたのでスペアを使用。
午後いっぱい走ろう(^_^;)

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2008年6月 7日 (土)

「泳ぐのは僕だ」

五輪=競泳の北島、水着騒動に「抗議」のTシャツ(ロイター) - Yahoo!ニュース

スピード製のスイムウェアだろうとミズノ製だろうと泳ぐ選手が速く無ければ関係無いです。
記録とか供給メーカーとか色々ガタガタと騒がれていますが、結局競技を行うのは選手であり、そこの部分がおざなりになってないでしょうか?北島選手のTシャツにはそういうメッセージが込められているものと考えます。

オリンピックにはお金が掛かるので広告としてオフィシャルサプライヤーが存在するわけですが、「スピード製のスイムウェアが速い」→「なのに着用に踏み切れないのは何で?」という、オフィシャルサプライヤーのメンツを持ち出してワイドショー的下世話なGuessで勝手に盛り上がりたいがために、スピード製が速いというバイアスを掛けたくてしょうがない人たちがいる様な気がしてならないです。

ちなみに、私は泳げないですが、そんなのでもトライアスロン出場経験有りです

確かにスピード製スイムウェアって速そうな印象を受けます。
何だったかで、スピード製スイムウェアを着用した女の子(いわゆるジャリタレ?)のグラビアを観たことがありますが、ソコからスピード製スイムウェア→精悍、な印象を得ました。
私はスクール水着属性は無いと思いますが(笑)、アレは機能美でしたね、今考えてみると。

さて、明日は茂原西です。今日の好天とはうって変わって雨模様でしょう

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2008年6月 6日 (金)

一時運転見合わせ

asahi.com:東横線で人身事故、一時運転見合わせ

その電車に乗っていました。急行の元町・中華街行きです。
幸い、混んでいなかったことと、私の乗っていた車両は事故が有った車両ではないので、直接事故を見ずに済みました。
でも30分も立ちっぱなしで居たので、今も足の裏と膝が痛いです
事故処理終了後、電車は動き出しましたが、武蔵小杉駅から各駅停車となりました。優等列車を途中から格下げする、なんていうのも初めての経験です。

明日は息子の授業参観日なので、午前中の授業を観た後に仕事に行こうかと思います。
日月がカートの練習ですね。日曜日が茂原西、月曜日が大井松田?いずれもKT。
カラダに優しく無い、雨練になりそうです

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2008年6月 5日 (木)

海に転落出来る1コーナー?

Photo昔、湯河原にはビーチサイドGPなるサーキットが有ったそうです。移転して、海老名に今は有る様なのですが、そこも圏央道建設でコースを閉鎖中らしいです。

海の横にあるサーキットってカッコいいと思うんですけど、台風シーズンとか考えると運営が困難そうです(^_^;)。

アルバムページで過去の出来事を紹介しているのですが、「名物」海に転落出来る1コーナーというメッセージと写真に目が点になりました。いったいどんなサーキットだったんだろう?既に跡地になっているので全貌は知る事出来ないと思いますが……(^_^;)。

湯河原っつったら、温泉じゃないッスか。日中はサーキットでカート、夜は温泉なんて最高だと思うんですけどね〜。混浴ならもう言う事無し(ってをゐをゐ)。

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2008年6月 4日 (水)

今日のネギま!

2週ぶりのネギま!です。
この回で、ネギ・パーティの具体的なオスティア内での指針が示されました。ちりばめられた伏線とかの厚みを考えると半年以上オスティアで引っ張れそうです。

フェイトがラカンの言う「敵の生き残り」なら、月読に話した「世界を救う」はナギの遺恨が絡んでいそう。フェイトがナギに滅ぼされた側の所行を知らぬまま、意志を継いで行動しているならこのセリフは多分にアリかもです。

ところで、フェイトが召還した5人の美少女軍団はどうネギ・パーティにアプローチさせて行くんでしょか?今ひとつ必然性を感じなかったりしますが、それは翌週のお楽しみってことですかね(笑)。

すごくダルいです。何をするにも注意力が散漫だし。疲れている?やっぱり。
私用もあるので、明日は早めに業務を切り上げよう……。

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2008年6月 3日 (火)

コスプレは機能美の追求(?)

自分のイカれた趣味を理解してくれなんて思っていませんが、私はいわゆるコスプレした女の子を観るのが好きです。

妻に誰かのカッコしてとお願いしても多分殴られてオシマイなので、時間があるとたまにいろんなサイトで新柄なんか探してみたりするのですけど(←バカ)、難点が有ります。

例えばCCさくらの小学校の制服を、成人(もしくは体格が成人に近い)モデルを用いてカタログ写真に収めると、なんかアンバランスに見えるんですよね。

逆に、例えばストリートファイターの春麗と同じ柄の衣服をコドモに着せて写真に収めると、これもまたアンバランスに見えるんです。

これを突き詰めて考えると、バランスの問題になります。前者は、仮に130cmくらいの女の子のボリュームを前提にした制服だから成人のボリュームではバランスが崩れて当然です。

後者も、成人女性のBWHを前提にしたバランスなので、そのボリュームに満たない体格のモデルがその格好をしても崩れたバランスを見せられるだけです。

アニメーションのキャラクターとその格好は、理想を描けるわけだからバランス取りも済んでいるわけで、これは必然というか、機能美と言えると思います。それが3Dに起こされた時、モデルのバランスを考えないと機能美が薄まり、なんかイマイチグッと来ないな〜なんていう写真が出来上がっちゃうのかもしれません。
更に「男性に媚びた格好」は衣服の機能には備わってないのだから無駄となり、機能美はマイナスとなるものと感じます。

そういうわけで、コスプレ衣装を通販する業者さんには、そこまで考え抜いてWEBカタログを作成して頂ければと思う次第です。
夏と冬に有明に集まる人たちの方がナンボかバランス取りに優れている様な気がします。時間と手間と情熱を掛けている分、機能美の追求は後者に軍配が上がるものかと。

……あーなんかもう疲れている。寝よう。

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2008年6月 2日 (月)

ショートコースはほぼ1年ぶりです

昨日のブログの通り、大井松田で練習走行でした。
NTCでKTに乗りたかったのですがサーキットサービスが無く、レンタルカートなど色々と当たってみましたが、結果的にコマーでの練習と相成りました。まぁ乗っていないと息子は忘れるタイプなので、これはこれでいいです。

APGと秋ヶ瀬でレースが行われていたので、あんまり台数出ていないのではないかな……と思ったらその通りで、屋根下に陣取る事が出来ました。

ショートコースはほぼ1年ぶりです。初めて大井松田で息子が走った時もショートコースでした。
エンジンはオーバーホール必須のところまで行っているので、タイムはあまり気にしないで丁寧なコーナリングをする様にアドバイスして、コースに送り出しました。

コマーは息子の他に、午前中は3台、午後は4台出ていました。最初はクラス分け無しだったのですが、コースを走る台数が多くなった上に各車のスピード差も目立ってきたので、すぐに2クラス分けになりましたです。

息子は超久々のショートコースでエンジンもパワー不足の割には、そこそこイイ感じで走っています。ショートコースのS字では、コース取りを色々と試していたみたいでした。

ショートコースのS字の真ん中あたりは、ロングコースのダブルヘアピン2つ目入り口が取り付けられているので、そこから間近にS字のコーナリングを覗き込むことが出来ます。
……キミ達、よくもそんなスピードであの狭いコーナーに進入して行くねぇ(^_^;)。

リファレンスになるタイムが無いので迅いとも遅いとも何とも言えませんが、コマー60は息子のドライビングで33秒台前半、他のドライバーは32秒台……といったところ。

最初から5Lガソリン使い切ったら止めようねと、ハナから気合いの入っていない我が家でしたので、午後は3時を過ぎたあたりには撤収を始めていましたです(^_^;)。

撤収準備が終わった後、私には楽しいイベントが待っていました(笑)。

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2008年6月 1日 (日)

練習走行@大井松田

練習走行@大井松田
暑いです。
ショートコースのレイアウトに切り替わっています。

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