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2008年8月12日 (火)

やっぱり欲しいなハイエース

先日の秋ヶ瀬レースですが、ボンゴで乗り込んだウチの回りを見渡すと、だいたいのチームのトランポはハイエースの一番でっかいヤツでした。

で、ウチの隣に止まっていたハイエースがリアハッチを開けていたので、中を見てみると、大人カートがフロントのフェアリングを外しただけで丸ごとすっぽり入っているではないですか。
本当に巨大なスペースです。2列目シートに何の犠牲も強いらずに丸ごと1台。
ウラヤマシイ……

ジュニアカートだけならボンゴでも十分なんですけど……KTクラスになるとバンパーも外さないと全然入らなくって。ふぅ。

さて、明日は会津若松に出張です。
久々の会津路を堪能して参ります(^o^)/

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日記・コラム・つぶやき」カテゴリの記事

コメント

一番デッカイやつということは、スーパーロングでしょうか?
あれだけのサイズになると、中のサイズも余裕でしょうね~f^^;

なんか、ハイエースに乗り換えしちゃいそうな雰囲気ですね・・・f^^;

投稿: カズ | 2008年8月15日 (金) 02時13分

→ カズさん

コメントありがとうございます。

ボンゴとスーパーロングを比較すると、キャビン分ハイエースが長いんですよね〜。
ひょっとしたら旧規格の軽自動車サイズ(カプチーノとかビートとか)は丸々入ってしまうんじゃないかってくらいの余裕です

100ccエンジンを搭載したカートを本格的に扱う様になったら、やっぱりハイエースサイズが何と辛いかなという気持ちです。

投稿: いぶき | 2008年8月16日 (土) 20時22分

ハイエースはたしかに楽でいいですね。
全日本やってた頃はハイエース(スーパーGL)でしたがエスティマでも積み方を工夫すれば4人乗れてカートも積めますよ。

投稿: あひるちゃん | 2008年8月18日 (月) 12時34分

→ あひるちゃんさん

コメントありがとうございます。
一応、ウチもエンジン外せば何とかなりそうだと思っているのですが、いざ走ろうとしたときに準備に時間が掛かって、組み立て終わった頃にはドライバーのモチベーションが落ちているんじゃないかという心配をしております

平積みにこだわる理由の一つはソレだったりします

投稿: いぶき | 2008年8月18日 (月) 22時14分

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