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2008年11月 2日 (日)

ちょっとドタバタ@新東京

最近めっきり朝が冷え込む様になりました。私は長袖を着ていても常日頃腕まくりしているのですが、それだと寒すぎます(^_^;)。

Ntc081102新東京での9時からの練習は、クラス分け無しの100〜125cc混走でした。100ccにはネックガードをしたジュニアドライバーも結構居ます。
ひんやりした空気の中、コースに出撃する息子。タイヤや路面が暖まっていない割には最初の20周でベストラップの0.3秒落ちだったので、これなら仕上がりが早いかなと思ったら午前中に自己ベストを更新しました。

ただ、タイヤを観ると後輪の減り方が怪しいらしく、実際3〜4コーナーでの挙動と速度に問題を抱えたままだした。
午後は20分交代で100ccとそれ以外のクルマでクラス分けしたことから、セッション終了後にコースに出て迅いクルマのコーナリング等を息子共々チェックしてみるのですが……。

次のセッションの2コーナーで他者のスピンを回避しようとして芝刈りしてしまう息子(^_^;)。どうもその前後にスピンしたクルマとは別のクルマと接触していたのか、マグホイールが割れてしまいました(^_^;)。
コースから飛び出した際にカブッてエンジンがしっかり回っている様には見えなかったのと、もうそのセッションは終わりそうだったので、ピットに戻してクルマをスタンドに上げてみたらそこで気が付きました。

アライメントのチェック&ホイール交換を20分で済ませて、最後のセッションで息子を出撃させました。で、最終的に本日のベストラップ(自己ベスト)は陽がすっかり傾いて辺りが薄暗くなった時に出ました(^_^;)。

ターゲットのタイムには届かなかったのですが、直すポイントは判っており、グリップのしない時間帯でベストラップになったので、次の練習ではもうちょっと迅くなるかなと思います。

それにしても、ホイールが割れてしまうっていうのは……単独でサーキットに来るとどうしようも無いアクシデントなのですが、チームのメカニックが帯同するというのは本当にありがたいです。
スペアのホイールが有り、アライメントを調整してもらった結果、夕方の冷え込んだ時間帯でも昼と同等のタイムが出せたのだと思っています。

後片付けを済ませ、サーキットを発ったのは17時辺りですが、もうすっかり夜の帳が降りていました。ついでにアクアラインも渋滞していました。よく考えると連休中なのでそれは当然かと(^_^;)。

次は11/9(日)に練習の予定です。場所は同じく新東京。
頑張ります。

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