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2008年11月29日 (土)

羽田〜玉川間のドライブが爽快

昨日のドライブは、第三京浜→環八→玉川通り→山手通り→中野長者町ランプからひたすらC2→B→1→羽田ランプから環八→中原街道、でした。

結構横殴りの雨だったのですが、山手トンネルを抜けるといきなり雨が上がっていました。こういうこともあるんですね。

C2の小菅ジャンクション〜堀切ジャンクションの折り込み部分は、ジャンクション進入前にウインカーを事前に出しておけば、反対側から来る合流車も折り込みのタイミングを計ってくれます。
阿吽の呼吸を意識することが大事ですね。

現在C2は7号小松川線と立体交差するだけで交わってはいませんが、将来はジャンクション機能を持たせようと言う計画が有る様です。
で、C2から7号小松川線下り方向を眺めて、「あーこのラインで渡り線が出来るのかも」というスジが何となく見えました。

10号晴海線に繋がる有明東ジャンクションもかなり出来上がってきました。分岐の案内板も掲げられていました(目隠しされています)。

環八通りは、羽田空港から第三京浜玉川IC手前までが、走って楽しい道ですね。時々信号に引っかかる以外、そこそこ流れるので「クルマを運転してンなぁ」っていう気にさせてくれます。

玉川IC以北の環八は、爽快感とは程遠い渋滞に悩まされている区間です。そして渋谷へ向かう玉川通りも渋滞のメッカ。環八〜玉川通りの渋滞、何とかなりませんかね。玉川IC→瀬田交差点→上馬→松見坂交差点まで、1時間以上掛かりましたよ。警視庁交通情報ラジオも、渋滞の距離と時間が、聴けば聴く程長くなってるし。
避けて通ればいいのでしょうけど、そのために生活道路をうねうねクネクネっていうのは性に合いません。できれば真っ向勝負で(何のだ)。

明日はひたすら妻の御伴です。たまにはこんな週末もOK。

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