インプレッサWRX STI A-Line

クルマの雑誌「driver」を読んで、初めてスバルから「インプレッサWRX STI A-Line」が発売されていたことを知りました。

WRX STIの派生グレードとなりますが、この車の特徴は2.5Lターボで(通常のインプは2L)、オートマチック車(同・6速マニュアル)であることです。

以前のインプレッサで海外仕様に2.5Lエンジンが出ていたかと思いますが、国内仕様のインプレッサでは初めてじゃないかと思います(2.2Lは22Bですね)。このへんのグレードはレガシーが受け持っていた、というのが私の理解です。

ATについても、GDBの時に「WRX STI」と冠していた車種に設定ってあったかなー、という程に認識にはありませんでした。A-LineはGDBにも設定が有りましたが、GDBのA-Lineはマニュアルでした(多分)。

EJ25 + ターボで300ps/6200rpmはさておいて「35.7kgm/2800-6000rpm」っていうところに目が行きました。間違っていなかったら、エンジンのトルク幅が異様に広いです。通常走行時にどっからでもそのトルクを拾えるという理解でいいのでしょうか？高速道路で前走車をスパーンと抜くのにどのスピードレンジからもこのトルクを使えたら気分よくイケるでしょうね〜(^_^;)。

スパルタンな車の様でオートマ設定とくれば、今まで「カッコイイんだけどマニュアルしか無いのか〜」と遠慮していた層にもアピール度バツグンだと思うのですが、どうでしょうかね？(^_^;)
余裕を持ってラリーカーを運転できますよ〜、みたいな。

一瞬ぱっとアルシオーネSVXのイメージが頭をよぎりましたが、アレはNA3.3Lのグラツーリズモなので、A-Lineとは味付けが違うんだろうなと勝手に考えています。

driverでは赤いクルマで撮影を行っていました。インプレッサ＝青のイメージを持っていた私には新鮮に映りましたです。コレにカーボンボンネット被せてWRカー風カーボンリアウイングなんて立てたら……うーん、A-Lineの大人っぽさが飛んで行く(^_^;)

近所で試乗やってるディーラ無いか探してみます(^_^;)

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ひさびさにスバルのサイトを覗いてみましたが、新車種(?)「DEX」って、トヨタのbBですよね……。協業効果？(^_^;)