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2009年9月20日 (日)

初のシングル@NTCチャレンジカップ(第5回)

前日が息子の運動会だったので、初めての前日練習無しで臨んだNTCチャレンジカップでしたが……?
台風の進路が東側に逸れてくれたので、運動会も順延にならず、レースも晴天の元で行われました。良かった良かった。

前泊も行いませんでしたので、家を朝5時に出発し、6時10分にはサーキットに到着。黙々と準備をこなします。とは言うものの前日の運動会の後にサーキットに来てエンジン交換やタイヤ交換は行ったので、後は細部のチェックだけでしたが。

朝は少し冷えて秋到来を感じましたが、雲が切れると一気に気温が上がり、今日のレースも重い路面になることを予感しましたです。

先日の練習と同じセットで、今日のレースはスタートさせます。
息子の参加するSクラスは20台です。実際は1台お休みしたので出走したのは19台。前回のレースより少し台数は減りましたが、相変わらずの激戦区です。

公式練習 : 10分
タイムは41秒/周をやっと切る程度でした。本来ならそこそこで切り上げておくのですが、前日練習出来なかったので、時間内を目いっぱい走らせます。
何ヶ所かの特定のコーナーでの挙動に違和感が有るとドライバーから報告を受け、セッティングを変更します。

タイムトライアル(TT) : 5分
リアのトレッド変更をしてコースに送り出しました。スプロケットやフロント側のセットはノーチェンジ。
迅いドライバーの後方に付けて、なるべくどのクルマにも引っ掛からない様なポジション取りを希望しました。これが功を奏して、TTは公式練習のタイムを大きく上回り、ポジションは11番/19台。
多分コマー時代を通じで今までの予選で最上位なんじゃないかなと思います。
コーナリング後の立ち上がりにトラクションが掛かっていない感じがしましたが、挙動が変わると息子が気持ち的にダメになるのでセッティングはそのまま。

予選ヒート : 10周
ローリングスタート自体はそんなに悪く無かったのですが、2〜3コーナーのダンゴで一気に失速して順位を大幅に落としました_| ̄|○
ポジション取りというか居場所が無くなるというか、そんな感じです。スタート時のダンゴは経験しないと何ともなりませんから仕方無いにしても、その後各車バラけた際に前走車を抜きあぐねるのは何とかならなかったのかなーという、もどかしい展開でした。
一応1台くらいは抜いたのかな?14位/19台で終了です。

決勝ヒート : 20周
スタート前にローリングスタートした後の2〜3コーナーでの挙動を入れ知恵しておいて、スタートさせました。
そンで今度も2コーナーで失敗した感じがしましたが、前方で3台が絡むアクシデントが発生!大外を取っていた息子は巻き添えにならずに済みました。

その後バラけて車群は1列になっての走行となるのですが、はやり息子は前走車を抜きあぐねます。そうこうしているうちに後続の1台に抜かれてしまい、気分的には最悪なことに……。
そこでやっと目が覚めたのか、抜かれたクルマを数周後抜き返し、前方に追いすがる姿勢を見せ始めました。

残り5周となったところで、前方では一気に3台がケシ飛んでしまうアクシデントが発生!1台は復帰しましたが大幅に順位を落とす事に成りました。このシーンは私が立っている位置ではブラインドだったので、後でカートオンラインで確認しておこうと思います。

そのアクシデントで前方のペースが落ちたせいなのか、前走車のチームメイトとの差もぐっと詰まったので、残り3周で何とか追い抜けるかなと思ったのですが、仕掛けるには微妙な車間だったらしく抜けずに終了。
9位/19台でレースを終えました。

今回のレース、6台が脱落(内1台は復帰)するというサバイバルマッチになりましたが、前回のレースと違いアクシデントに息子が巻き込まれなかったので、そこは助かりました。結果、タナボタとはいえシングル順位でフィニッシュ。20台のエントリがあったレースで1ケタ順位のリザルトを得たのは、これまたコマー時代を通じてこれが初めてです。
スタート後の順位を落とす走り方に不満はありますが、結果は結果。とりあえずヨシとしましょう。
ポジティブにポジティブに(^_^;)。

ここまで駄文に付き合って下さり、ありがとうございました。
次のレース参加予定は10/18(日)のNTCカップ第5戦です。強者揃いのレースに成るのですが、先ずは雨が降らない様テルテル坊主を仕込みます(^_^;)。

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コメント

良い結果が出てなによりですね。

何があったにせよ、ジュニアは『結果』がでるとテンションが上がりますから、今後に期待です。


ちなみに我家はテルテル坊主を逆さに吊るしますが…

投稿: Kame Garage | 2009年9月21日 (月) 20時30分

シングルゲットおめでとうございます
きっと自信に繋がって、走りが変わると思います。
アクシデントだろうが何だろうが、レースは結果が全てですし、何より自力で前の車をパスした事でシングルになったのですから!
気分はでしょう。。。きっと。
 

投稿: メカにっく | 2009年9月22日 (火) 00時15分

おばんです。連休中なのに仕事しに事務所行っていたので、少々ウツです(;´Д`)

→ Kame Garageさん
一番目に見える成果なので、結果は欲しかったです。今までが散々だったので、やっと何とかなりそうだという気がしてきました(^_^;)。
レース結果は半分よりも前の順位になってはみたものの、ドライバーもメカニックもまだまだ精進が必要ですので、今後も頑張ります。
てるてる坊主ですが、何卒フツーに……(^_^;)

→ メカにっくさん
今までぱっとしなかった結果が続きましたが、やっと練習の成果が出たかなといった感じです。自信になってくれれば私も嬉しいのです。
アクシデントは本当に唐突でしたが、幸か不幸か彼らとの距離があったのがこのリザルトに結び付きました。良いところを走っていたんだなと考えて、次のレースに繋げて行きます。

投稿: いぶき | 2009年9月22日 (火) 22時57分

シングルゲットおめでとございます~
自分も次のドライのNTCカップではシングルいければいいなーって思っとりますが、25,6台いるとなぁ。。。
せめてド真ん中より前に…

ってことで、来月のドライのNTCカップでもがんばりましょー

投稿: ★ゆ★ | 2009年9月22日 (火) 23時13分

→ ゆのじ軍曹殿

お声掛けいただきありがとうございます( ̄^ ̄)ゞ
そうですね〜NTCカップでも真ん中より上の順位でフィニッシュしたいですね〜。また一緒に練習しましょう(^o^)/
NTCカップは実況のお姉さんが雨女みたいですので、普通に雨を防ぐのは難しいでしょう(^^;ゞてるてる坊主を正しい向きでいっぱい吊るしましょう(^_^;)

投稿: いぶき | 2009年9月23日 (水) 00時48分

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