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2010年11月30日 (火)

増える最低重量、減る体重

来年の、新東京サーキットのレースのクラス編成が発表されています。

http://www.n-tokyo.co.jp/2011ntcclass.pdf

これとは別に、各クラスのレギュレーション変更も出ています。サーキットのクラブハウス前に張り紙がありました。
Sクラスの場合だと、

・最低重量が133kg → 138kg
・リアバンパー必須

です。

最低重量が5kg増加するのは……これはキビしい、オヤジ達が。
特にココはガラスの腰の様なので、ピットが隣同士なら助けないと(^^;

リアバンパーも、何かどーも……あんな重たいものがリアに付いたら剛性とか旋回性に影響が出るでしょうから、息子が「クルマが変わった」とか言って慣れるのに時間が掛かりそう。

でもレギュで決まっちゃったんならしょうがないです。慣れる様にします(´・ω・`)ショボーン

SSクラスは参加出来る学年が引き下げられ、当該学年が中学2年生からになりました。ただしエンジンはKT100SEC限定になります。
息子は来年中2なので参加は可能ですが、最低重量はさらに重くて145kgになります。もう担げませんorz

先日のチャレンジカップですが、公式練習後に測った重量が軽くて、TT時にウエイトを積み増ししたのですが、だんだんカラダが大きくなっているはずなのに軽くなっているというのは一体……??謎です(-_-;

カートの最低重量は増えていくのにドライバーが軽くなったら、サポートする我々はくたばってしまいますorz
ちゃんと三食与えているんだから、体重付けてくれ〜(;_;)>息子

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コメント

おつかれでぃす
やっぱり、そろそろそちらは雪景色ですかね
ウチのガキはカート休業中でぶくぶく太りやがって、逆の悩みです。

投稿: towaneo2008 | 2010年11月30日 (火) 12時55分

→ トワネオさん

こんばんは。コメントありがとうございます。

磐梯山は8割方白くなりましたし猪苗代のあたりは雪が積もりました。会津寒いっす。

ウエイトが減るので体重が付くのはイイのですが、運動不足だと体力落ちるのが心配ですよね。
トワネオさんトコはもうちょっと我慢ですね。

ウチは……どうしちゃったんでしょうね?(^_^;)
サッカーの部活でようやく体が絞れてきたのかな?(^_^;)

投稿: いぶき | 2010年11月30日 (火) 21時31分

やっぱりSuperSSはないんですね~

体重のつけ方ならいくらでもお教えできますよ(^^;
普通に暮らすだけ…(><)

投稿: ★ゆ★ | 2010年11月30日 (火) 23時08分

→ ゆのじ軍曹殿

お早うございます。
SSSは無いですけど、オーバー40・45・50で年末に表彰があるみたいですよ。

体重増加……普通の生活していればそうなるはずなんですけどね~(^_^;)謎です。

投稿: いぶき | 2010年12月 1日 (水) 07時01分

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