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2010年11月22日 (月)

練習走行@新東京

予定通り、昨日は新東京サーキットで練習走行してきました。

オーバーホールから戻ってきたエンジンのナラシから始めたのですが、なぜかエンジンが掛からずちょっとしたパニックに(^^; 1セット目は1周しかできず、2セット目からナラシ走行を本格的に行ないました。

午前中でナラシそのものは終わり、さあ本格的に走行……と思いきや、なんかどーもエンジンが上まで回らない……。キャブレターを換えてみましたが、それでも一緒な感じ。うーん、アタリが出てないのかなー?もうしばらくグリグリと回す必要がある様です。

午前中のナラシまで使っていたタイヤは相当くたびれていたのでニュータイヤを前後4本1セット入れることにしたのですが、息子にエアを入れて貰う際にホイールのビードストッパーが1本出ていたらしく、ソレがタイヤのビードを傷つけエア漏れが発生。ニュータイヤ1本が走る前からオダブツに……Σ( ̄□ ̄;ガビーン
チームが別にもう1セット持っていたので、そこからリアタイヤを1本貰ってその後の練習をニュータイヤで行いましたが、請求は5本分で来ます。練習にしか使わないのに超高級タイヤになってしまいましたorz

それで動揺したのか何なのか(^^;、ニュータイヤを入れても息子のタイムが全然上がりません。多分に、速いドライバーの0.4s/周程度は差があると思います。

エンジンとは別に、そういった路面向けに足も煮詰める必要があったので、(大したコト有りませんが)温存していたアイデアを試しました。
狙ったとおりの結果が出たので、ドライバー共々掴んだものが有りましたです。

ぱっとしない要素多めで練習を切り上げましたが、エンジンが何とかなればドライバーで何とか出来そうなところまで足が見えてきたので、まるっきりダメだったってことも無いです。

来週末の、NTCチャレンジカップのSクラスにエントリの予定ですので、前日練習でエンジンとキャブレターの設定を決める様にします。

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コメント

こんばんわ。

NEWタイヤはお陀仏にするにはもったいないですよ。
外した状態でシリコンを綺麗に塗って、乾いたらOKです。
そのまま使えます。全然問題なしです。

さあ、ホームセンターに行ってらっしゃぁ~い!

投稿: Kame Garage | 2010年11月22日 (月) 21時37分

→ カメさん

こんばんは。コメントありがとうございます。
えーそんなんでタイヤのビードが復活するんですか?シリコンを綺麗に塗ればって……(^_^;)
試してみますね~(^o^)

投稿: いぶき | 2010年11月22日 (月) 23時08分

切れ方にもよりますがね。普通はエア漏れしませんよ。

あっ、シリコンってパッキン材のことですから。
台所・浴槽用の目地止め材で充分です。

投稿: Kame Garage | 2010年11月23日 (火) 12時53分

→ カメさん

あー何かゴムっぽいアレですね。今日の仕事の帰りにでもダイユーエイトへ寄ってみます(^_^;)

投稿: いぶき | 2010年11月24日 (水) 03時28分

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