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2010年12月18日 (土)

リアプロテクション必須になります

前にもちょっと書きました様に、来年の新東京サーキットのSクラスは、

・最低重量が138kg
・リアプロテクション必須

という風にレギュレーションが変わります。

息子のCORSE J-07は買ってからほぼ3年、リアメンバーは通常のバンパーとナーフバーで通してきましたが、ついにリアプロテクションを入れることになります。

一般的なリアプロテクションはKG製とRR製……でしょうか? EIKOさんのホームページだとRR製のものはピン押さえなので10秒で脱着できる、と書いてありますが、KG製も皿キャップボルトの2点止めなのでそんなに時間は掛からない様です。

心配なのは、リアが硬くなるのか柔らなくなるのか判りませんが剛性が変わって、ドライバーがそれに慣れるのに時間が掛かってしまうコトです。多分今までよりリアが重くなってセッティングも変更になると思うので、ちょっとの間チームのメカさんにクルマを見て貰ったほうが、セット取得の近道かな? なんて思います。

あとは……いつ導入するかですが……今年はもう走る予定が無いので、来年……でもそうすっと準備がバタバタになるんですよね。何とか今年もう1回サーキット行きたいな~。

明日(12/18)は茂原西で東日本Jr.のグランドチャンピオン大会ですね。
スーパーJr.クラスはやっぱり不成立なのね(^_^;)
参加される皆様、無理せず事故無く頑張って下さい(^o^)/

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コメント

お酒シーズンが佳境になる前に「石」が無くなって良かったですねぇ。(笑)

リアプロテクターを取り付けると非常に持ちにくくなります。
腰に要注意ですよぉ。

投稿: Kame Garage | 2010年12月18日 (土) 17時39分

→ カメさん

こんばんわ。コメントありがとうございます。

忘年会シーズンですが、こういう体なので今年はどこのお誘いも辞退しています。自分トコの職場も然り……orz
リアプロテクションですが確かに持ちづらいですね~。私は抱き込む様に抱えて持ち上げますが、カメさんの御指摘通り腰にキそうです(^_^;)石やった後はガクンと体力が落ちるのでちょっと心配です(^_^;)。

投稿: いぶき | 2010年12月18日 (土) 19時57分

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