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2012年2月

2012年2月29日 (水)

ブレーキパッド交換

先日の練習で「ブレーキパッドがもう寿命」と書きましたが、最後のセッション前にブレーキパッドを交換しています。

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2012年2月28日 (火)

OTKカーボンファイバーパーツ

トニーカートジャパンのホームページにて、OTKカーボンファイバーパーツの製品情報が載っています。

http://www.tonykart.jp/product/pdf/pdf_524.pdf (PDF)

Pic_524_01・フットサポート : 17,010円
 Σ( ゜Д゜)ハッ!?
・フロアーパネル : 33,810円
 Σ(・ω・ノ)ノ エェッ!?
・フルカバーチェーンガード : 37,170円
 ヒィー!(((゚Д゚)))ガタガタ

………


……



豪華です。豪華過ぎます。豪華過ぎて死にます。

ビンボーニンな我が家にわ手が出ません (´;ω;`)ブワッ

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2012年2月27日 (月)

昨日のパドック

日曜日の練習ですけど、いつもより15分程度早くサーキットに着いたので、準備はのんびりできるかな~なんて思っていたら、結構な台数が集まっていました。新東京サーキットのブログによれは80台越えなんだとか。

ウチのチームが陣取っている場所には既に7台(!!)ものカートがスタンバッており、我々はすっかり出遅れた感じになりました(^^;おかしいな~?(^^;

息子のカートも含めて8台のうち、5台がジュニアカデット組。え、こんなにウチのチームってジュニアカデットのメンバー居たっけかと思ったら2台はKAITさんトコでした(^^;何にしても、パドックが賑やかなことはいいことです。

ウチのドライバーは小学5年生の中ごろまでコマー60クラスでレースに出ていたのですが、さすがにもう重くなって、その年の12月のチャレンジカップでSクラスデビューでした。
その頃はジュニアカデットクラスが明示されておらず、そのレギュレーションに近いところではAPGのMINIカデットクラスや他サーキットでのTRYクラスしかなかったので、CORSEのジュニアフレーム+KT100SECで出来るレースが身近(この場合は新東京サーキット)に無かったんですよね。
軽めのコマーからいきなり100ccエンジン+グリップするタイヤで、ドライバーはかなり運転に苦労した記憶が有ります。41秒/周を切ったのは2009年の2月、40.1秒/周になるのは2010年になってからでした。

今は、ジュニアカデットやMAXカデットも用意され、小学4~6年生のドライバーには充実した環境が与えられていると思います。ちょっとうらやましいかな(^^;

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2012年2月26日 (日)

レーシングカート練習@新東京

予定通り、息子のレーシングカート練習に付き添いました。

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2012年2月25日 (土)

楽しみがこれくらいしか無いっていうのが悲しいですが

Takarakug1等が当たったら、何か美味しいモノでもみんなで食べに行こう(^o^)/


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2012年2月24日 (金)

週末の予定は

2/25(土) : AM 新東京サーキットお店でメンテ PM フリー
2/26(日) : レーシングカート練習@新東京

3週間ぶりのレーシングカート練習です。
土曜日は、カートをサーキットに持ち込もうかと思いましたが、天気が悪そうなので、お店でカートのメンテをさせてもらおうと思っています。

よく「熱心だね〜」と冷やかされますが、違うんです。ヨソ様よりもどんくさい我が家なので、事前の準備をしておかないと走行日になってドタバタして大変なのです。

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2012年2月23日 (木)

ノイズボックス その後

前回の清掃時に、ゴム部からフィルタがポロッと取れたウーパールーパーのノイズボックスですが、ウチのチームのお店にこのコトを質問してみたら「えーそんなことあるの?」なんだそうです。チームメイトも同じ型を使用していますが、取れたことが無い、と。

うーん、不良品を掴まされた? それとも私が着脱時にムリな力掛けてダメにした?

とりあえず、外れちゃった部分の写真を撮って、買ったお店に問い合わせをしてみようと思います。
今週末に練習を予定していますので、その時はとりあえず接着剤でくっつけて使用するつもりです。

あーやっとサーキットに戻れる~(^^;
ドライバーが体調崩したりテスト期間に入ったりすると、おやじメカニックはただ悶々とするだけで本当にツラいです(^^;

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2012年2月22日 (水)

SPARCOの新しいレーシングスーツ

スパルコの最新のレーシングスーツです。
まったく新しいコンセプトなんだとか。


着脱しているシーンを視ていると、なんか脱皮みたいに見えます(^^;

それよりも、モデルさんの後ろに映っているランチア・ラリー037の方がすンごく気になる(^^;

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2012年2月21日 (火)

まどか☆マギカのラッピングカー

http://www.madoka-magica.com/news/index.html#n253029

ベンツとまどか☆マギカのコラボっていうから、てっきりメルセデス・ベンツ コネクションでSUPER GTの参戦発表かなと思ったら、スマートのラッピングカーの展示&試乗ってことみたいですね。



痛車仕上げの割には、クドい押しの強さが薄まっている感じがするのは好感が持てます。

昨年4月にTV放送が終了したまどか☆マギカですが、今年中に劇場版が公開されるみたいですし、まだまだ引っ張る感じですね。

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2012年2月20日 (月)

IKZOは神

「何とでもマッチングが取れる」とはまさにこのこと。エンジンで例えれば1970年代のフォードDFVエンジン。

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2012年2月19日 (日)

もうケーキ食い放題は無理です

今日は不二家でケーキ食い放題をやっていたので、行ってみました。
1,380円/人で普通サイズのショートケーキを食い放題+ドリンクバー。ただし1時間以内。

MontblancIchigo

………

……

6つ食べたらぎぼぢ悪くなってきました(;_;)

昔は1ホールまるまるイケたものですけど、もうトシなんだろうなーと胸焼けを抱えて悶える私でした。ああ情けない。

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2012年2月18日 (土)

「若者に車が売れないわけ」

息子に勉強させている合間にネットをぶらぶらしていたら、多分に何かのコピペだと思いますが「若者に車が売れないわけ」という記事を見つけました。

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2012年2月17日 (金)

Mountain Lion = Puma?

Mac OS Xのversion 10.8がシードデベロッパに向けてリリースされた様です。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120216-00000082-zdn_pc-sci

Wikipedia(仕事早いな)によれば、

2012年2月16日にAppleのサイトで突如発表され、いくつかの新機能が紹介された。同日、開発者(デベロッパープログラム登録者)へデベロッパープレビュー版も配布され、一般向けには夏の終わりごろにリリースされることが明らかとなった。前OS発売から約7か月で発表されたこととなる。新機能は100個以上で、OS X Lionよりは新機能の追加は少ない。サイト上の掲載 写真によると、GUIもLionからそのまま引き継がれている。また、引き続きアップルのモバイルOSのiOSに由来するアプリや新機能が中心となる。アップルのCEO、ティム・クック氏は、iPhoneと一体感のある製品にしていくと述べている。

とのこと。

要するにMacintoshで提供されるOSのインタフェースはどんどんiOSに接近していく……ということですか、ね?
私はiPhoneもiPadも持っていないのでiOSがどんなモンだかよく判りませんが。

iTunes風のファインダーになった時も結構戸惑いましたが、慣れたと思ったらもうコレですか。
メジャーアップデートは勘弁してほしいです。あと、重くなるのも。

ところで新バージョンは「Mountain Lion」というコードネームです。Mountain LionってMac OS 10.1のコードネームであるPumaと生物としては一緒のものなんですけど、もうネコ科動物のネタが尽きてきた?(^^;

10.7がLion、10.8がMountain Lionだったら、10.9は是非とも金曜日のライオン (Take it to the Lucky)にしてほしいです。

Img3_lps01_3

はい、ただコレが言いたかっただけです(^^;

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2012年2月16日 (木)

解体ショー?

今日は、職場で廃却するPCの、ストレージ抜き取り作業をしました。

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2012年2月15日 (水)

そういえば昨日はバレンタインデー

Antivalentine2バレンタインデーだったんですね。すっかり忘れていました。

もうこの年になるとチョコ貰えるとか何とかワクワクすることも無くなり、逆に貰ってしまったがばかりにお返しどうしようとおびえてしまう事になります。
特に、今の職場は男性率が圧倒的に高いので女子の負担を考えるとチョコなんて全然(;-д- )=3

今振り返ると上記の様に書けますが、本当に昨日は頭のスミにもバレンタインデーだったコトが入っていませんでした。枯れたな〜と思います。

さて、積んである「僕は友達が少ない」でも読みますか。妻と息子にそそのかされて、結局4巻全部揃えちゃったんですよね〜(^^;。第5巻は3月発売だとか。

Haganai

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2012年2月14日 (火)

Apple>HPになった瞬間?

とりあえず、瞬間最大風速でAppleのPC市場でのシェアがHPを抜いたかもな話です。

絶好調アップル、世界のPC市場でHPを抜く - http://www.computerworld.jp/

もっとも、iPadなどのタブレットタイプも含んでの数量であり、Macintoshがそンくらい売れたかといえばiPadの50%なので、パソコンって土俵で考えるとHP抜いたとか言えないと思うのですけどね。

それでも、20年前の、シェアダウンばかりが記事になっていた頃のAppleとは本当にエラい違いだなーと思います。

ascii.jpの記事ではGPC 2012でのHP社コメントを載せています。HPはあまりスパードデバイスというかタブレットに今のところ興味は無さそうです。が、停滞気味のPC市場で同社はWindows8の追い風を受けようとしており、Windows8ではタブレット向けのユーザ・インタフェースを意識しているはずなので(タッチUIだっけか)、それが使えるモノだったらHPも黙っていないんじゃないかと思います。

こないだ買ったMac miniですけど、絶好調ですね。FireFoxが若干重たいのが気になりますが、PowerPCG4/450MHzで動かしていたときよりもまだ迅速です。最新のものはいいものです、少なくともこの分野では。満足満足。

でもこうなってくると、寝ッ転がって使えるノートPCが欲しくなるんですよね〜。今使っているPowerBookG4/867MHz/12inchだと結構苦しくて、テキストがメインのコンテンツくらいしかサクサク動きません。

ああ、人の欲望は底知れず....(^^;

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2012年2月13日 (月)

We are Sapporo!!

昔、コンサドーレ札幌VS横浜FCの試合を札幌ドームで生で観たことがあるのですが、その頃の試合を撮っているYoutubeとかないかなと探していたら、昨年のコンサドーレ札幌VSFC東京の選手入場のシーンが登録されていました。

とりあえずスタートから29秒あたりまでの札幌コールが物凄くて、カッコイイというか何というか、観ていてトリハダがたちました。
ドームなので、ハンパ無く声が反響するんですよね。それがあの人数です。

実際アウェーで札幌ドーム観戦したときは、観客席配置の独特な形状と、Youtubeの様な札幌サポの声援の反響で、かなりビビりました(^^;

探していた動画は見つかりませんでしたが、札幌サポとドームの迫力は健在だったということはよく判りましたです(^^;


あー早くJリーグ開幕しないかな~。

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2012年2月12日 (日)

エンジンもう1基....

正直言って手持ちのエンジンが足りません。

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2012年2月11日 (土)

斜めボスを取り付けてみた

土曜日ですけど、今週と来週は息子の学校のテスト勉強のため、レーシングカート練習はお休みになります。
だのに息子は風邪引いて寝込みました ガ━━Σ(゚д゚;)━━ン!!
学校ではインフルエンザが流行っていて学級閉鎖とか出るくらいなので、息子の具合の悪いのがソレだったら嫌だなーと思う次第です。

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2012年2月10日 (金)

ヴィッツベースの競技車両

トヨタ・ヴィッツは1.0〜1.5Lのコンパクトカーです。競合に、日産・マーチやホンダ・フィットがあり、日本でよく売れているジャンルの車の一つと思います。
値段もそこそこなので、万人受けする感じ、なのでしょうか。

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2012年2月 9日 (木)

アルファノに戻します

息子のレーシングカートの計器類で、今使っているのはLAPCOMなのですが、EXPRITにしてから走行前後のメンテナンスが煩雑になり、色々考えた結果、アルファノに戻す事にしました。

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2012年2月 8日 (水)

週刊マンガ世界の偉人

Sekainoijin週刊マンガ日本史の流れを組む、朝日ジュニアシリーズの第三弾です。

http://125.206.126.35/~publications/ijin/main.shtml

世界の偉人といえば、小学校の図書館に伝記が常備してありましたね。

コロンブス、ニュートン、エジソン、ノーベル、アンデルセン、ライト兄弟、ナイチンゲール、ヘレンケラー、キュリー夫人、ファーブル、ナポレオン、ベートーベン、モーツァルト、アインシュタイン、ガリレオ……あと誰がいましたっけ?
アインシュタインはそんなに昔の人では無いですけど、基本的には中世の人たちが多かったと思います。

では「週刊マンガ世界の偉人」は今までの若年層向け伝記と何が違うかというと、例えば

・8号:マイケル・ジャクソン
・24号:スティーブ・ジョブス
・32号:本田宗一郎
・36号:植村直己
・39号:アイルトン・セナ
・50号:チェ・ゲバラ
(敬称略)

と、いった感じで「現代の偉人(?)」もラインナップに加えているところに特徴があります。

とりあえず息子はセナの巻までは読み続ける様です(笑)
作画は「F」の六田登先生。何かすごく汗臭くなりそうだ(^^;

毎週そんなマンガが家に来るので、私も復習がてら歴史を振り返ってみようと思います。

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2012年2月 7日 (火)

一昨日も盛況だったみたいで

我々は土曜日で練習を終えましたが、日曜日も新東京サーキットは大盛況だった様です。
KTは日曜日の方が多かったかな?

新東京ブログの紹介では、昨年のJr.カデットクラスの上位3名が揃ってSクラスにステップアップと書いてありましたけど、彼らに加えてココココもSクラスに参戦するので、昨年から継続して参戦しているドライバーと合わせて、俄然Sクラスのレースは面白くなりそうです。

2月半ばのチャレンジカップ第1戦は息子が学校の試験に掛かっているのでどうにもなりませんが、せめて私だけでも観に行きたいなあ....。

さて、タイヤがボウズになったことだし、1セット購入しますか。
あと、ラップコムよりアルファノの方が練習毎のメンテナンス性がいいので、いずれ再導入したいです。
あーOTKのホイールをもう1セット用意しないと。

おかしいな、練習の回数をしぼっているのにハードにお金が掛かっている様な気が(^^;

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2012年2月 6日 (月)

トヨタ2000GTターボ?

トヨタ2000GT。美しいクルマです。残りの人生の中で、このクルマを運転する機会は得られるのかな?

200611071

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2012年2月 5日 (日)

レーシングカート練習@新東京

予定通り、昨日は新東京サーキットへ行って息子のレーシングカート練習に付き添いました。

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2012年2月 4日 (土)

魔改造?

今年のSUPER GT、エントリー台数が凄いらしいですね。

http://twitter.com/#!/MasatakaBandoh/status/165733258892550144

GT500は15台(日産4、ホンダ5、トヨタ6)なので、GT300は30台を超える可能性があるってことでしょうか。

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2012年2月 3日 (金)

週末の予定は

2/4(土):レーシングカート練習@新東京
2/5(日):横浜

3週間ぶりのカート練習です。ドライバーの体調も維持できているので、心配事が少ない練習になりそうで良かった(^^;

この後ドライバーは学校の期末試験の準備に入るので、またしばらくカート練習はオアズケになるらしいです(^^;

私は....とりあえず日曜日ノンビリさせていただきます(_ _)

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2012年2月 2日 (木)

エアカート?

Airkart

エアー友達より、むしろエアギターに近い存在ですね。

これでアカペラでエンジン音とかスキール音とか行い出せば、立派なヘンな人になれると思います(^^;

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2012年2月 1日 (水)

ウルトラ警備隊@福島?

Upfついに福島にリアル「ウルトラ警備隊」誕生!?

福島に350人の“ウルトラ警備隊”
(日刊スポーツ)

流星マークはウルトラ警備隊ではなく科学特捜隊だろう、というツッコミはさておいて(^^;
他県からの応援で福島県警察にて取り締まりを行っている警察官です。

災害区域の警戒にあたるそうです。無理しないで頑張って下さい (  ̄^ ̄)ゞピシッ


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