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2012年7月25日 (水)

日比谷線直通は止めちゃうんですね

東京メトロと東京急行電鉄は24日、東京メトロ副都心線と東急東横線との直通運転を来年の3月16日から始めると発表したそうです。

副都心線・東横線、来年3月16日から直通運転 - 鉄道コム

これはこれでいいことなんですが、同記事によると、日比谷線と東横線との直通運転は廃止するんだそうです。

日比谷線直通の電車はどちらかといえば空いているので、着座できる確率も高かったので好きだったんですよね〜。
過去に川崎や横浜から頻繁に秋葉原へ通った身としては、ちょっと残念です。

そうなると東急が所有する日比谷線直通対応の18m級3扉車(1000系……だっけ?)が大量に余ると思うのですが、池上線へ異動とか、地方の私鉄とかに譲渡されたりするのかな?

1000

京急のドレミファインバータほど個性的ではないしても、あの唸る様なVVVFサウンドはかなり好きなんですけど……。

東横線といえば。
就職のために上京した私ですが、初めて乗った私鉄が東急東横線でした。
ンで急行に乗ろうと思って券売機の急行券ボタンを必死に探し、ついぞ見つけられず窓口で「すみません、急行券下さい」とお願いしたことがあります(^^;
駅員さんは「急行券とか無くても乗車できますよ」と教えて下さいましたが、今考えるとちょっと恥ずかしいですね(^^;

あれからもう23年も経ったのね……-y( ̄Д ̄)。oO○

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