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2013年12月 2日 (月)

ハイエースがマイナーチェンジ

12月9日から、マイナーチェンジしたトヨタのハイエースとレジアスエースが市販されます。

http://news.ameba.jp/20131130-173/

トヨタ公式 のリリースは http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/11/nt13_072.html
ハイエースのHPは http://toyota.jp/hiace/

Concept_img_figure01フロント回りは結構手を入れてきましたね。バンパーの辺りの造形やヘッドライトのLEDなど、現行の3型に比べてマイナーチェンジ後の4型は押しの強い表情に見えます。正面から見るとグリルとバンパーのデザインが……最近のレクサスみたいなスピンドル形状に見えるのは気のせいですかね?

一番あれっと思ったのは、2列目ドアの窓ガラスにはスライド型が採用された事です。ハイエースの2列目の窓ガラスは開閉無しを選ばないとあまりすっきりした外観にならない(いぶきの主観)のですが、このスライド型を採用した事によって一気にすっきり感を増しました。……ニッサンのNV350キャラバンの窓ガラスを取り込んだものと思いますが、商用ワンボックス市場でのNV350キャラバンの存在感が増して、トヨタも意識せざるを得なくなった……と考えていいでしょうか?

ただマイナーチェンジだけあってエンジンと駆動方式の組み合わせに追加とかは無さそうです。相変わらず、ディーゼルのスーパーロングには4WDの設定が無くなったままです。その組み合わせが欲しければ1型を中古市場で探すしかないとか。NV350キャラバンには同設定があるので、私の様にディーゼル4WDが欲しければソッチに流れるしかないですかね〜?多分に排ガス規制の問題からだと思いますが、日産に出来てトヨタに出来ない、なんてことは無いと思うのですが……。

今ハイエースのHPへ行くとスペシャルサイトが公開されており、クリックして中に入ると6つのコンテンツが揃っています。中でも下段中央の「HISTORY」は歴代のハイエースの写真と概要が載っており、あーそういえばこんなカタチの車だったねーと思い出させてくれます。
個人的には3代目の縦に並んだライトの形状が好きですね〜。
そっか、現行ハイエースも来年で10年になるのか……。息が長いです。

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