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2017年5月

2017年5月31日 (水)

まずはクランクから

ANCHOR F5をロードバイク風にするというイメージに近づけるために色々手を入れる箇所があるのは先日書いたとおりですが、とりあえず短いクランクを何とかしないとペダルを踏むのが大変だなーってことで、ヤフオクで落札しました、シマノのクランク。いにしえのEXAGEです。

Exage_2

SHIMANO EXAGE FC-M520。クランク長は170mmで、ギアは46-36-26Tです。

これを、ANCHOR F5標準装備のSUGINO XD2T 48-38-28Tと交換します。
フロントディレイラーは……とりあえず調整不要でイケるとは思います。

キャリパーブレーキどうしよっかなー……


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2017年5月30日 (火)

意外と手間が掛かる

さて、先日手に入れたANCHOR F5ですが……ロードバイク風に仕上げようとすると結構面倒なことが判ってきました(^_^;)

(1)ドライブトレイン

とりあえず家に転がっているSORAのST-3403で対応可能。ただしリアディレイラーがALTUSなので、これが9sに対応しているか怪しいです。やろうとすれば9s対応可能なんでしょうけど多分CLARISより調整に時間が取られそう。

(2)ブレーキ

F5はVブレーキなのでキャリパーに変えようとするとアーチ長が65mm以上かつナット式じゃないとダメで、こうなるともうシマノのキャリパーブレーキに仕様が無く、TEKTRO製になります。

(3)クランク

F5は165mmなので、私の足にはちょっと短いのです。170のクランクを入れる必要があります。

改造費の方が本体よりも高く付く典型になりそうな予感がします(^_^;)

実際のメンテナンス時にまた報告します(_ _)

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2017年5月29日 (月)

琢磨選手優勝おめでとう

快挙中の快挙!!

佐藤琢磨、インディ500優勝…日本人初の快挙

https://news.nifty.com/topics/yomiuri/170529174067/

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2017年5月28日 (日)

栃木いいトコ一度はおいで

2621私は結構「地方ディス」マンガが好きです。
例えば「ハヤチネ!」の様に純粋に岩手の様な地方のいいところを題材にしたマンガも好きですが、その地方独特の「悲しいところ」を自虐するマンガにはかなり笑ってしまうクチです(^_^;)

ってことで今日「ススメ!栃木部」がコミックウォーカーで更新されました。

http://comic-walker.com/contents/detail/KDCW_EB02000046010000_68/

今回は新しい先生が学校に赴任し、栃木魅力向上部(栃木部)の顧問になるストーリーの入りなのですが……。

この先生もハンパなくネジが飛んでいる方で(^_^;)栃木のコトをよく知らない宮本君が今回も振り回されます(^_^;)

今日の部活動はいろは坂訪問ってことで先生が栃木部を引き連れていろは坂を進むのですけど、いろは坂と言えばで当然の様に某公道最速伝説マンガの紹介もされていました(^_^;)

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2017年5月27日 (土)

修理費用とかどうすんだろ

私が仕事でドタバタしている間に、わたらせ渓谷線で大変なことが起こっていた様です(^_^;)

わたらせ渓谷鉄道で点検車両が脱線 けが人なし

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170522/k10010990921000.html

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2017年5月26日 (金)

個性的な一台ってヤツでしょうか

イングレスをプレイするにあたって、NV350キャラバンだとどうしても細い路地での取り回しに苦労するので、軽自動車欲しいナ〜と未だに考えている私ですが、市販されている車両に「コレ」っていうのが無いんですよね。

ホンダのS660は格好良くて運動性能もいいので候補ではありますが、やっぱりなんかちょっと違うというか……。

しかし、今年の東京オートサロンへ出展された「S660 ネオクラシック・プロトタイプ」はかなり惹きつけられました。

往年のホンダS800をイメージさせるフロント部分がいいですね。
やっぱり丸目ライトがステキと思えるのは私が昭和だからでしょうか(^_^;)

軽自動車はずっと64馬力規制が続いていますけど、いつまで続けるんでしょうね?
もっとも、そんなパワーなんかなくても普段乗りの足として十分なんですけどね。

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2017年5月25日 (木)

ご当地スナック菓子になるのかな

スナック菓子「カール」が8月から中部以東で販売終了 売上はピーク時の約3分の1、「カールおじさん」は継続

http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1705/25/news118.html

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2017年5月24日 (水)

更新再開です

ようやく少し平日に時間が取れる様になりました(^_^;)。そんなに沢山残業していたわけではないのですが、定時内にこない業務がこの2週間で集中的に増えてしまい、家に戻ると何もする気力が無くなるっていうアレです(^_^;)。ただ、自分の能力を求められての上での話なので、頑張り甲斐はありました(笑)。

ってことで合間を見て自転車を中古で一台ヤフオクにて購入しました。クロスバイクのANCHOR F5です。多分2011年製。金額は4ケタ(笑)

600x4502017052000107

基本は部品取りですが、フレームをレストアしてシクロクロスっぽく改造できないか色々考えています。

課程の写真をまたアップしますね。

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2017年5月19日 (金)

すみませんちょっと仕事が忙しいので

来週水曜日から更新します
珍しく忙しい……(^_^;)

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2017年5月14日 (日)

歴代スカイライン in 大相撲

歴代スカイラインが浮世絵仕様で懸賞幕に 大相撲五月場所より登場

https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12173-oric2090583/

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2017年5月13日 (土)

800日

イングレスの毎日ハック「ソジャーナ」ですが、ついに800日に到達しましたです。

Img_2685

毎度書いておりますが、飽きっぽい私が2年以上ゲームを続けているっていうのが奇跡ですね(^_^;)

今後とも頑張ります(^o^)/

そういえばダブルソジャーナって結局何かご褒美来るのかな(^_^;)
いまだに何もNIAから連絡無し(-_-;)

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2017年5月12日 (金)

週末の予定は

天気が悪いので家でゴロゴロしながらマンガ読んでいると思います。

そういえば夏コミの当落はまだ発表ないのかな(^_^;)

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2017年5月11日 (木)

公衆電話は減る一方で

携帯電話の普及で公衆電話が減っているという話をTVで視ましたが、実際に会社の近所からも撤去が進んでいました。

Img_3925写真の通りの張り紙がしてあって、公衆電話ボックスの中には入れない様でした。

公衆電話の設置数や今後の見通しについてはこちらのサイトで詳しく紹介されていますが、NTT東日本および西日本の合計で、2000年頃に約73.6万台あった公衆電話は2016年には17.1万台まで激減しています。

ただ、緊急時の連絡口の確保という意味で公衆電話の最低限の数は維持されるらしいので、全くなくなるってコトは無さそうです。

そういえば最近の子供達は公衆電話の使い方が判らないそうですね。

https://www.tbsradio.jp/18746

TVでもやっていましたが、いきなり硬貨を入れても返却されるだけなんですよね(^_^;)「えーなんで〜?(xox;)」って子供らが驚く表情が面白かったです(^_^;)

笑い事では無くて、今小学生くらいのお子様を持っている親御さんはマジメに一度公衆電話の使い方を教えてあげた方がいいです。万が一犯罪に巻き込まれた場合、それが生死を分かつことすらあるのが今の世の中なのですから。

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2017年5月10日 (水)

ルックだろうがブランドだろうが

ネットをブラブラしていたら、ちょっと面白い記事を見掛けました。

スーパールック車はロードバイクに勝てるか?

http://b4c.jp/best-look-bike

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2017年5月 9日 (火)

四人リーチは流局ですが

……本当にコンピューター麻雀?(^_^;)

Photo

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2017年5月 8日 (月)

今日から仕事です

案の定、大変な量からスタートです(^_^;)。

でも仕事があるだけ有り難いのです。

また楽しい週末目指して頑張ります(^_^)v

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2017年5月 7日 (日)

リーチドラ10

リーチしたので実際は鳴いてはいませんが、気分は哭きの竜でした(笑)

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ゲームとはいえ気分がいいものです(^_^;)


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2017年5月 6日 (土)

そんなに人気スポットなんだね

クライマーの聖地、ヤビツ峠が走れなくなる? 規制される前にもう一度マナーの確認を

http://cyclist.sanspo.com/331722

都心から近いトコロでお手軽にヒルクライムを楽しめるっていう人もいるでしょうけど、結構ガチでタイムアタックする人も多いんですよねヤビツって。最近はランでヤビツを登り下りする人達も増えているので、車・バイク・自転車・ランニングを楽しむ人達にかなり共存を意識してもらわないとマズいっていうところを記事は紹介しています。

あまりこんなことは書きたくないですが、ガチなロード乗りの人達を中心しにして、かなり「撮り鉄」に近いところまでマナー悪化がキテるんじゃないかなと感じています。
自転車がらみの事故が起こる時は大抵自転車側の前方不注意であったりスピード違反だったりするのだと思いますが、それは周囲の交通へのリスペクトが足りないからだと私は考えます。自転車に乗る人達が「自分さえ今良ければ」「横断歩道のじーさんはまだ渡るワケないだろ」なんて考えて違反を繰り返す様だと、「週末のヤビツは自転車走行禁止」とかになっても仕方無いと感じておりますが……?

行政の動きは遅いと言っても行政に期待できることは限られます。せいぜいマナー向上の啓蒙活動くらいですが、それは民間ですでに行っています。

……個人的には下りレーンに「ロードバイク殺し」の減速帯を設置してもやむなしと考えます。そしてカーブには中央分離帯にポールを設置して減速帯を迂回するインチキを回避する、と。

ヤビツは頭文字Dでもチーム246とのバトルで登場しているのですが、なぜかアーケードゲームではずっと未登場だったんですよね……。当局と何かモメたとかは聞こえてこないので、単純に製作をパスしただけでしょうか。

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2017年5月 5日 (金)

この話は響の成長物語でもある……のかな?

今月1日に天使の3P!が更新されていました。

http://comic-walker.com/viewer/?tw=2&dlcl=ja&cid=KDCW_AM09000012011029_68

風呂の話はさておき(笑)、楽曲が出来るまでのプロセスが非常に解りやすく描かれています。

元はと言えば潤の「夏休みの自由研究」なのですが、リトルウイングの女の子達が潤を助けることでバンドとしての楽曲作成の雰囲気が醸成されていきます。

マンガ(てゆーかラノベ)なので都合のいい展開だという指摘はできますけど、響のプロデューサーとしての資質と「うたの先生」的なポジションに立ったときの指導力は、響の成長が一番見て取れる部分です。

最後の最後で響が潤へ「やり直した方がいいって言ったらどうする?」という質問を投げかけ、潤が「間違っていても私はこれがいいです」と返事をするところが、ある意味このPASSAGEのクライマックスなのではないでしょうか。

G'sマガジンを読めばその後の展開も判るのでしょうけど、私はじっくり来月の更新を待ちたいと思います。

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2017年5月 4日 (木)

私はこの規制に賛成です

撮り鉄が「四季島」規制に不満 ネットではJR擁護の声

https://www.j-cast.com/2017/05/02297139.html?p=all

双方の意見や主張があるので、もうちょっと撮り鉄側のコメントが入っていてもいいと思いますが……それでも私は今回のJRの措置は支持できるモノと思います。ホームの上で三脚でカメラ構えて往来のジャマをする上に、被写体以外の人が入りそうになると大声出す行為は迷惑だってのが自覚していないところが何とも。

こんな罵声を浴びせられれば、誰だってソレらを敵視したくなりますヨ……(^_^;)

写真くらい気楽に撮れないモンなのかなー?往来をいちいち気にして、胃に穴開かないモンかね(笑)

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2017年5月 3日 (水)

奇跡のクラッシュ?

まさかの上下合体!!

こういうこともあるんですね(笑)

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2017年5月 2日 (火)

今日は誕生日

本日は私の47回目の誕生日です。

人によっては誕生日が来るのは年齢が増えるからイヤという方もいらっしゃると思いますが、私は大好きです。
そりゃどんどんジジイになっていくのはツラいですけど、とりあえず何やってでもこうやって年齢を重ねられている今を大事にしたいです。

この年齢でアニメだマンガだ自転車だとうつつを抜かしているワタクシですが、本当に恵まれていると思います。
私を生かして、そして活かしてくれる私の周囲の皆様に感謝です。

今後とも宜しくお願いします(_ _)

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2017年5月 1日 (月)

境川サイクリングロードへ行ってみた

今日は境川サイクリングロードへ行ってみました。

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