自転車

2017年5月10日 (水)

ルックだろうがブランドだろうが

ネットをブラブラしていたら、ちょっと面白い記事を見掛けました。

スーパールック車はロードバイクに勝てるか?

http://b4c.jp/best-look-bike

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2017年5月 6日 (土)

そんなに人気スポットなんだね

クライマーの聖地、ヤビツ峠が走れなくなる? 規制される前にもう一度マナーの確認を

http://cyclist.sanspo.com/331722

都心から近いトコロでお手軽にヒルクライムを楽しめるっていう人もいるでしょうけど、結構ガチでタイムアタックする人も多いんですよねヤビツって。最近はランでヤビツを登り下りする人達も増えているので、車・バイク・自転車・ランニングを楽しむ人達にかなり共存を意識してもらわないとマズいっていうところを記事は紹介しています。

あまりこんなことは書きたくないですが、ガチなロード乗りの人達を中心しにして、かなり「撮り鉄」に近いところまでマナー悪化がキテるんじゃないかなと感じています。
自転車がらみの事故が起こる時は大抵自転車側の前方不注意であったりスピード違反だったりするのだと思いますが、それは周囲の交通へのリスペクトが足りないからだと私は考えます。自転車に乗る人達が「自分さえ今良ければ」「横断歩道のじーさんはまだ渡るワケないだろ」なんて考えて違反を繰り返す様だと、「週末のヤビツは自転車走行禁止」とかになっても仕方無いと感じておりますが……?

行政の動きは遅いと言っても行政に期待できることは限られます。せいぜいマナー向上の啓蒙活動くらいですが、それは民間ですでに行っています。

……個人的には下りレーンに「ロードバイク殺し」の減速帯を設置してもやむなしと考えます。そしてカーブには中央分離帯にポールを設置して減速帯を迂回するインチキを回避する、と。

ヤビツは頭文字Dでもチーム246とのバトルで登場しているのですが、なぜかアーケードゲームではずっと未登場だったんですよね……。当局と何かモメたとかは聞こえてこないので、単純に製作をパスしただけでしょうか。

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2017年5月 1日 (月)

境川サイクリングロードへ行ってみた

今日は境川サイクリングロードへ行ってみました。

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2017年4月27日 (木)

サイクルジャージの生地が夏場のベストウェアでしょう

2017年タイプのTeamUKYO応援Ver.のサイクルジャージの予約が始まっていますね。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/teamukyo/rm-0033.html

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2017年4月26日 (水)

そのうちシャア専用クアッドとか出てきそう……なワケないか

赤フレームの「シャア専用ロードバイク」登場 ガンダムの世界観と本格的な性能を融合

http://cyclist.sanspo.com/330185

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2017年4月23日 (日)

ブレーキパッド交換

息子の自転車がパンクしたのを機に、少し修理を行いました。メニューは、

・前後タイヤとチューブを交換(リブモS 28cとパナレーサー700x28-35cを導入)
・リアディレイラーの調整(ターニーはちょっとルーズ)
・フロントディレイラーのワイヤー交換(ワイヤとディレイラーの嵌合部がヨレていた)
・ブレーキシューの交換

元々最初からモーメンタムに付いていたブレーキシューをそのまま使っていましたが、買ってからあと数ヶ月で4年になるのでかなりシューも減っています。
で、ブレーキを掛けると何か噛んだ音がすると息子が言っていた原因がわかりました。金属片ですね。

Img_2684

奥深く刺さっている金属片もあるので、昔噛んだ金属の根っこが残っているものだと思いますが、リムの妙な線はコレだったのかと発覚してヨカッタです。

そのシューを取り外し、スペアとしてサーファスのBP-10を使用しました。シマノのBR-4600より安価なので以前まとめ買いしていたモノです。

これで異音対策もばっちりでしょう。

GWは妻と息子と一緒にどっかサイクリング行きたいな〜。

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2017年4月20日 (木)

自転車での転倒

車道脇のノボリにバーエンドバーが絡まり転倒 身体だけが道路に投げ出され…

http://cyclist.sanspo.com/312448

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2017年4月16日 (日)

自転車レーン確保は大事ですが

自転車専用レーン、ついにスタンダードに? 車道の幅員確保、国交省が政令改正を検討

http://cyclist.sanspo.com/328063

エコだの自転車の活用と言いながら肝心の道路の整備はどうしたんだ?という状況が今だとしたら国交省もやっと重い腰を上げたって感じでしょうか?

幅員1.5mも要らないので、自転車レーンを塞ぐ路上駐車をなんとかしてほしいです。

自転車に乗っていて「車の運転手さんに助けられているな〜」と感じるのは、自転車レーンに駐まっている車を車道側から避ける際の安全は後ろを走るドライバーの危険予知に頼るところが大きいことです。
自動車免許を取得するときに教習所で路上障害物を避ける方法と危険予知のテクニックをみっちり教わるので、それを路上に出てくる自転車に適応して貰っている感じです。

自分で自転車に乗っていてこんなこと言うのもナニですが、やっぱ車からすると自転車って気になるものなのでなるべく早く、大きく避けたいところなんです。
自転車レーンが出来て少しは彼我の間の確保はできましたが……。

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2017年4月13日 (木)

11-40Tを使うなら

昨年のGWは大垂水峠→オギノパンと自転車で120km程度走りましたが足が攣るトラブルに見舞われました。

そのリベンジを果たすべく自転車のギア比を調整する可能性を探っているところです。
(足を鍛えるのは言うまでも無く)

で、色々Webを見て回ったら11-40Tという超ワイドレンジなリアスプロケットが検索でヒットしました。

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2017年4月 8日 (土)

1000台が灰燼に帰したのですか

<埼玉・自転車店火災>1000台焼け被害総額3850万円

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170408-00000060-mai-soci

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